高盛發表研究報告指，最新一周上海出口集裝箱運價指數(SCFI)按周增長0.5%，但受紅海干擾影響最嚴重的長程航線歐洲航線則較上周下降0.5%，是次下降早於市場預期的8月或9月，認為相關降幅是由於於歐洲航線供需的重新平衡，因該行業由年初至今每月的供應量增加0.9%。
　　該行表示，預計7月運費不會大幅下降，但根據該行客戶的回饋，雖然他們也預計本月不會大幅下跌，但歐洲航線運價與預期有落差，可能會增加人們對整體貨櫃運輸運價可能接近高峰的擔憂，該行認為這可能會引發部分人進行獲利離場，予中遠海控(01919)(滬:601919)H股未來12個月目標價7.6港元，A股目標價為9.9元人民幣，予「沽售」評級。
　
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《經濟通通訊社8日專訊》

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