11/11/2024 12:55
中升控股(881)午後停牌,停牌前報18.94元升逾21%
中升控股(00881)於12:55pm停牌,停牌前升21.4%,報18.94元,為半日最佳表現藍籌股。該股成交6910萬股,涉資13.09億元。股份連升第五日,累計升幅65.3%。
中升上周起股價急升,上周五(8日)單日飆升約25%。據傳中升近期已經跟華為鴻蒙智行簽訂了授權協定,將在全國開設50家鴻蒙智行使用者中心,位置都位於經濟較好的地點,旗下品牌包括寶馬、奔馳及奧迪等等。
*大和指AITO新車銷量急增,中升代理後有望緩解毛利率壓力*
中升隨後獲高盛、摩通、大和等大行提高目標價。據大和研究報告指出,中升與賽力斯合作分銷其AITO品牌汽車,標誌著公司正朝著中國新一代豪華電動汽車的戰略轉變。預計到2025年第一季度,將開設40多家AITO門店,整合服務和產品銷售。
AITO新車銷量增長迅猛,2024年前10個月銷量同比增長5倍。預計2025年和2026年將為中升分別增加約4萬輛和6萬輛新車銷量,佔這兩年總新車銷量的11-12%。同時,由於AITO的受歡迎程度,有望緩解中升新車銷售毛利率的壓力,預計分銷AITO汽車可實現4.5%的新車毛利率。
《經濟通通訊社11日專訊》
中升上周起股價急升,上周五(8日)單日飆升約25%。據傳中升近期已經跟華為鴻蒙智行簽訂了授權協定,將在全國開設50家鴻蒙智行使用者中心,位置都位於經濟較好的地點,旗下品牌包括寶馬、奔馳及奧迪等等。
*大和指AITO新車銷量急增,中升代理後有望緩解毛利率壓力*
中升隨後獲高盛、摩通、大和等大行提高目標價。據大和研究報告指出,中升與賽力斯合作分銷其AITO品牌汽車,標誌著公司正朝著中國新一代豪華電動汽車的戰略轉變。預計到2025年第一季度,將開設40多家AITO門店,整合服務和產品銷售。
AITO新車銷量增長迅猛,2024年前10個月銷量同比增長5倍。預計2025年和2026年將為中升分別增加約4萬輛和6萬輛新車銷量,佔這兩年總新車銷量的11-12%。同時,由於AITO的受歡迎程度,有望緩解中升新車銷售毛利率的壓力,預計分銷AITO汽車可實現4.5%的新車毛利率。
《經濟通通訊社11日專訊》
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