運輸及物流局建議以牌照方式規管網約車平台，目標明年訂定立法建議。局長林世雄接受《香港電台》專訪時表示，建議規管網約車的主要目的是要保障市民安全和權益。當局在這方面已作了調研及比較，包括深圳、新加坡、日本及澳洲等地的網約車平台情況，本周五(12日)會在立法會討論，聽取議員意見，之後會了解市民對點對點服務的需要，從而勾劃未來工作，期望大家給予耐性。
　　局方昨日表示，運輸署今年稍後會調查乘客需求及轉變，6個月內檢視進展，預計一年內完成，視乎研究結果，再評估可以透過平台提供合規服務的車輛類別和數目及牌證要求。

*獲發牌的士車隊須符合準則*

　　林世雄指，樂見政府推出的士車隊牌照計劃收到15個申請，證明業界支持車隊計劃，希望能夠改變的士行業的文化，帶來新風氣，運輸署將會發出最多5個的士車隊牌照，而獲發牌的車隊要符合準則，當局會以計分的方式決定牌照誰屬。若未達準則要求，便會取消申請資格，今個月內有決定。
　　林世雄透露，申請人直接擁有的的士數目，最少要達到車隊規模最低要求的一成，例如混合或市區的士車隊的申請人至少要直接擁有30輛的士，再邀請其他的士加盟。他又說，如果車隊長期維持不到所需數量，有可能被收回牌照，又指出的士可以離開車隊，但要當局審批。

*機管局需就早前事故交報告*

　　他又指，非常關注本港機場早前發生的事故，包括有貨機爆胎導致北跑道多個小時不能運作，以及航班資料顯示屏幕系統故障以致未能即時更新。他已要求機管局提交報告，再檢視有何地方可以做得更好。他強調對三跑運作暢順有信心，當局在監管方面已做了很多功夫。
《經濟通通訊社9日專訊》

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