08/07/2024 16:04
大欖隧道3個擬議收費情景,或分時段收費私家車介乎20-45元
大欖隧道專營權將於明年5月30日屆滿,目前該隧道私家車及的士收費均為58元。政府今日向立法會提交文件,提出三個方案。其中一個被指是較可行方案是減隧道費,並推行分三時段收費,私家車繁忙時段收45元,一般時段35元,非繁忙時間收20元。立法會交通事務委員會本周五(12日)會討論有關方案。
方案一為固定收費,分別為電單車收取22元,其他車,包括私家車、的士和商用車輛劃一收取45元,當局預計方案會令大欖隧道交通暢順。
方案二同為固定收費,分別為電單車收取17元,其他車輛,包括私家車、的士和商用車輛劃一收取35元。政府估計,屆時會誘發過量額外車流,造成大欖隧道擠塞,繁忙時段隧道入口會出現約700米車龍。
方案三為分時段收費,電單車繁忙時段收取22元,一般時段收取17元,非繁忙時段收取10元,私家車繁忙時段收取45元,一般時段收取35元,非繁忙時段收取20元,的士和商用車輛則在任何時段劃一收費30元和45元,當局預計可令大欖隧道交通暢順,情況與方案一相若,但隧道費收入會減少。
當局強調,收費調整方案須力求平衡,回應市民及業界訴求的同時,要顧及預期交通效果避免因收費水平過低而引起隧道擠塞,影響市民出行,導致顧此失彼。
《經濟通通訊社8日專訊》
方案一為固定收費,分別為電單車收取22元,其他車,包括私家車、的士和商用車輛劃一收取45元,當局預計方案會令大欖隧道交通暢順。
方案二同為固定收費,分別為電單車收取17元,其他車輛,包括私家車、的士和商用車輛劃一收取35元。政府估計,屆時會誘發過量額外車流,造成大欖隧道擠塞,繁忙時段隧道入口會出現約700米車龍。
方案三為分時段收費,電單車繁忙時段收取22元,一般時段收取17元,非繁忙時段收取10元,私家車繁忙時段收取45元,一般時段收取35元,非繁忙時段收取20元,的士和商用車輛則在任何時段劃一收費30元和45元,當局預計可令大欖隧道交通暢順,情況與方案一相若,但隧道費收入會減少。
當局強調,收費調整方案須力求平衡,回應市民及業界訴求的同時,要顧及預期交通效果避免因收費水平過低而引起隧道擠塞,影響市民出行,導致顧此失彼。
《經濟通通訊社8日專訊》
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