10/09/2024 18:07
《車企血戰》比亞迪漢新版本最高減1.4萬,16.58萬起售
比亞迪(01211)(深:002594)漢再度進行價格下調。2025款比亞迪漢日前上市,其中DM-i(插電式混合動力)版本起售價16.58萬元(人民幣.下同),較榮耀版本售價優惠4000元,而EV(純電動)版本售價介乎17.98萬元至23.58萬元,較榮耀版本售價優惠4000-1.4萬元。
在售價下降的同時,新款比亞迪漢取消了DM-p動力版本,且取消了續航里程200公里的插混動力版本。新款比亞迪漢插混動力版本續航里程均為125公里。
在比亞迪產品矩陣中,比亞迪漢定位中高端車型,於2020年7月上市,當時起售價超20萬元。2023年比亞迪漢月均銷量約為2萬輛。
今年2月,比亞迪漢推出榮耀版本,降價幅度在1萬元-4萬元。隨後的3月-5月,在降價策略之下,比亞迪漢月銷量均在2萬輛以上。但6月至8月,比亞迪漢銷量出現逐月下降,分別約為2.18萬輛、1.81萬輛、1.70萬輛。
時隔7個月,比亞迪漢再度改款上新。此次改款車型上市後,比亞迪漢榮耀版本車型終端價格也出現下調,經銷商報價較官方指導價優惠超1萬元。
乘聯會數據顯示,今年7月,國內轎車銷量78.8萬輛,同比下降6.6%。當月,國內中大型轎車市場中,比亞迪漢系列銷量約為1.81萬輛,居該細分市場榜首,其中比亞迪漢插混版本銷量較純電動版本銷量更高。今年1-8月,比亞迪汽車銷量累計232.84萬輛,同比增長29.92%。
《經濟通通訊社10日專訊》
在售價下降的同時,新款比亞迪漢取消了DM-p動力版本,且取消了續航里程200公里的插混動力版本。新款比亞迪漢插混動力版本續航里程均為125公里。
在比亞迪產品矩陣中,比亞迪漢定位中高端車型,於2020年7月上市,當時起售價超20萬元。2023年比亞迪漢月均銷量約為2萬輛。
今年2月,比亞迪漢推出榮耀版本,降價幅度在1萬元-4萬元。隨後的3月-5月,在降價策略之下,比亞迪漢月銷量均在2萬輛以上。但6月至8月,比亞迪漢銷量出現逐月下降,分別約為2.18萬輛、1.81萬輛、1.70萬輛。
時隔7個月,比亞迪漢再度改款上新。此次改款車型上市後,比亞迪漢榮耀版本車型終端價格也出現下調,經銷商報價較官方指導價優惠超1萬元。
乘聯會數據顯示,今年7月,國內轎車銷量78.8萬輛,同比下降6.6%。當月,國內中大型轎車市場中,比亞迪漢系列銷量約為1.81萬輛,居該細分市場榜首,其中比亞迪漢插混版本銷量較純電動版本銷量更高。今年1-8月,比亞迪汽車銷量累計232.84萬輛,同比增長29.92%。
《經濟通通訊社10日專訊》
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