2024-01-03
人才荒 | 機師人手短缺!阿聯酋航空飛行學院提供完善教學配套+酒店式宿舍吸引學員!副總裁:AI分析表現因材施教!
培訓飛機師成為骨幹,確保機隊團隊質素,絕對是航空公司的重任之一,惟全球航空業苦於機師不足,此任務殊非易事。
阿聯酋航空飛行訓練學院副總裁Abdulla Al Hammadi回顧稱,學院自2017年在杜拜南設立,以培育阿聯酋國民和國際學員成為機師。(張寶燕攝)
阿聯酋航空飛行訓練學院(Emirates Flight Training Academy,EFTA)副總裁Abdulla Al Hammadi分享,除了引入先進的技術和軟件系統,還要因材施教,建立具多元包容性的學習環境。
EFTA最初成立時,主要負責阿聯酋的國家飛行學員培訓計劃,現在則為來自世界各地的飛行學員提供頂尖的培訓課程。Abdulla Al Hammadi坦言,開辦學院的原因也與面對機師短缺這痛點有莫大關係。
為吸引新世代人才加入成為一分子,該學院提供完善配套,以此為一大優勢。位於杜拜南的EFTA擁有36個現代化教室、6個全動態飛行模擬器(Flight Simulator)、1座獨立的空中交通管制塔和1條長1,800米的專用跑道,學院面積亦相當於200個足球場。另有向學員提供媲美商務酒店,寬敞的宿舍房間。
開發專用軟件 分析學員表現
EFTA學員介乎17至26歲,畢業學員均成功通過阿聯酋航空嚴謹的招聘程序,今屆畢業學員中,逾120人獲聘為阿聯酋航空的全職機師。(張寶燕攝)
在培訓方面,除了進行為期52周、共272小時空中飛行,學員還需完成52周、最少1,100小時的地面訓練。EFTA還開發了專用培訓軟件,以及早已引入AI人工智能,透過專屬設備分析學員表現,再因材施教。
學員來自世界各地,Abdulla Al Hammadi透露還有有一位香港學員,需要讓他們了解多元文化及融入其中,也很重要。以今屆畢業生而言,290位畢業生分別來自23個國家及地區,其中27位為女性學員。
他又認為,新世代學員與自己那一代人明顯有不同,「我們需要了解他們的心態,包括他們怎樣思考及思考甚麼等」,並不僅限於學生去適應環境,他自己也需要努力適應,了解學生。
身為資深機長的Abdulla Al Hammadi,早於1999年加入阿聯酋航空,曾擔任多個管理職務,包括領導波音777-300ER專案和投入使用,以及擔任波音777的驗收和試飛員。
加強培訓 危機管理重要一環
回顧過去見證航空業的不同高低起跌,他由911恐襲、沙士到2008金融海嘯,每隔數年便會發生波及航空業的重大事件,因此加強培訓也是危機管理的重要一環。
據透露,阿聯酋航空早前已投資1.35億美元(逾10億港元),在EFTA鄰近興建全新的機師先進培訓中心,將於今年3月落成,為其未來的A350空中巴士及波音777X飛機,興建配備6個全功能飛行模擬器,確保新機隊交付前,提早開始機師培訓。完成擴建後,預期可將機師培訓能力每年提升54%,提供超過13萬小時的訓練時數。
Source: 香港經濟日報
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