2018-10-11
【施政報告】林鄭「明日」大計 東大嶼填海1700公頃
未來5年增1500公眾車位
本港車位不足,施政報告提出將按「一地多用」原則,未來5年於合適政府或社區設施、和公共休憩用地中,增最少1,500個公眾車位。消息指,2025至2026年先後於新蒲崗四美街公共休憩用地、將軍澳第67區政府聯用辦公大樓建停車場,各提供約300車位。
另隨著中環及灣仔繞道和東區走廊連接路日後通車,政府將籌備在中環及其鄰近地區實行「電子道路收費先導計劃」,明年上半年作諮詢。熊永達指,電子道路收費可按時間調整不同路段收費,減少擠塞地區的車流量。
歐盟4期柴油商業車 將淘汰
為進一步減少路邊空氣污染物水平,施政報告宣布為全數資助專營巴士公司進行試驗,為歐盟4期和5期專營巴士加裝強化選擇性催化還原器,以減少排放氮氧化物;若試驗成功,將全面為3,900部歐盟4期和5期巴士加裝強化選擇性催化還原器,或涉款近20億元。
消息指,政府過去也有為歐盟2期和3期的專營巴士裝選擇性催化還原器,以減低氮氧化物排放,但隨著新技術發展,加強版的選擇性催化還原器,可令歐4或歐5的巴士,達至歐6的排放標準,即氮氧化物排放量可減9成。另外,政府計劃於2023年年底前,分階段淘汰約4萬輛歐盟4期柴油商業車。
轉載自: 晴報
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