據報印尼雅萬高鐵工程引發爭議,當地政府陷入兩難
印尼雅萬高鐵工程預期今年6月通車,將連接首都雅加達和第四大城市萬隆,完工後將成為東南亞國家中首條高速鐵路。但這項中資參與的一帶一路工程在未啟用前已經爭議多多,因為雅萬高鐵原定2019年下半年完工,結果一直延誤至今,成本不斷超支,更因趕工而發生過嚴重出軌事故,造成2死4傷。
印尼政府此前向國會確認,與中國達成協議的雅萬高鐵超支額達12億美元,正與中國國家開發銀行就貸款條款進行談判,預計將在近幾周內達成共識。據《亞洲前哨報》,印尼政府在雅萬高鐵的營運問題上陷入了兩難,如果繼續建設項目,則令開發成本不斷增加,為財政帶來負擔,但是停止工程則令前期成本付之一炬,而且有可能違反法律,報道引述觀察人士指,印尼政府恐已掉入「沉默成本謬誤」的陷阱。不過有外媒引述當地學者表示,印尼政府不會希望雅萬高鐵計劃中止,因為這將影響印尼明年的國會和總統大選選情。