外圍經濟

　　《經濟通通訊社２１日專訊》歐盟委員會２０日披露對中國電動車徵收最終反補貼稅的決定草案，除其他１７家與歐盟調查合作的公司稅率從２０﹒８％提高到２１﹒３％外，其他公司稅率均小幅下調，比亞迪（０１２１１）（深：００２５９４）、吉利（００１７５）和上汽集團（滬：６００１０４）加徵稅率下調至１７％、１９﹒３％和３６﹒３％，上汽集團稅率獲減１﹒３個百分點最多，不過，相比從２０﹒８％降至９％獨享特殊反補貼稅率的特斯拉無疑是「最大贏家」，特斯拉要求歐盟根據其上海工廠得到的具體補貼情況重新計算，當下９％的稅率應是重新計算得到的結果。　　滬深新能源車板塊受壓，不過個股表現就升跌互見，比亞迪抗跌，收升１﹒９％，上汽集團獲減稅率最大，卻沒提振股價，仍收跌０﹒３％。寧德時代（深：３００７５０）陪跌０﹒４９％，主打國內市場的賽力斯（滬：６０１１２７）收升０﹒８％。　＊歐盟在１１月４日前作出最終裁定的決定＊　　　根據安排，歐盟委員會在８月２０日預披露對華電動汽車反補貼調查終裁後，受影響關係人可在１０日內表達意見或要求舉行公聽會。歐盟２７成員國將在１０月底前投票表決，中方理論上還有希望爭取歐盟成員國反對加稅，條件是獲得合格多數支持。合格多數是指歐盟內至少有１５個成員國投票反對，並且這些國家的人口需佔歐盟總人口的６５％以上。要達到上述條件非常困難。　　歐盟委員會將於１０月３０日前作出最終裁定的決定，一旦獲得表決通過，中國產電動汽車將被加徵為期五年的正式反補貼關稅。　　中國商務部、中國汽車工業協會等對此強烈不滿及堅決反對，業界敦促歐方持續對話合作、糾正錯誤決定。中國汽車工業協會數據顯示，受反補貼調查影響，今年上半年歐盟是中國主要汽車出口市場中唯一下滑的市場。（ｃｔ）

　　《經濟通通訊社２１日專訊》中國商務部網站今日發布公告，即日起對原產於歐盟的進口相關乳製品進行反補貼立案調查，本次調查確定的補貼調查期為２０２３年４月１日至２０２４年３月３１日，產業損害調查期為２０２０年１月１日至２０２４年３月３１日。相關乳製品具體包括鮮乳酪（包括乳清乳酪）及凝乳，經加工的乳酪（無論是否磨碎或粉化），藍紋乳酪和婁地青霉生產的帶紋理的其他乳酪，其他未列名的乳酪，未濃縮及未加糖或其他甜物質的乳及稀奶油（按重量計脂肪含量超過１０％）。　　公告指，於２０２４年７月２９日收到中國奶業協會和中國乳製品工業協會（下稱「申請人」）代表國內乳製品產業正式提交的反補貼調查申請，申請人請求對原產於歐盟的進口相關乳製品進行反補貼調查，指相關產品接受了歐盟及其成員國政府的補貼，歐盟相關乳製品產業（企業）可能受益的補貼項目共計２０項。商務部於２０２４年８月７日就有關反補貼調查事項向歐盟政府發出磋商邀請，並於８月１４日與歐盟政府進行了磋商。經初步審查，商務部認為申請書包含了反補貼調查立案所要求的內容及有關證據，因此決定自８月２１日起立案調查。　　歐盟委員會在當地時間周二（２０日）預披露對中國產電動汽車反補貼調查終裁結果，比亞迪（０１２１１）（深：００２５９４）、吉利（００１７５）和上汽集團（滬：６００１０４）將被加徵的關稅稅率，分別從１７﹒４％、１９﹒９％和３７﹒６％下調至１７％、１９﹒３％和３６﹒３％；１７家與歐盟調查合作的公司稅率則從２０﹒８％提高到２１﹒３％；其他所有非合作公司稅率從３７﹒６％降至３６﹒３％。同時，特斯拉享受９％單獨特殊反補貼稅率。歐盟２７成員國將在１０月底前對上述結果投票表決，歐盟委員會將於１０月３０日前作出最終裁定。（ｓｌ）