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　　《經濟通通訊社３日專訊》北京汽車（０１９５８）現價跌１﹒０８％，報１﹒８４元，該股成交約１１萬股，涉資２０萬元。　　北京汽車公布，以總認購價２０億元人民幣認購控股股東非全資附屬公司北汽新能源股份，並訂立框架協議。每股認購股份價格為經評估北汽新能源每股資產淨值約２﹒３８１５元，但鑒於北汽新能源擬於北交所通過公開掛牌方式，向其他投資人發行股份，且該集團不參與有關公開掛牌，故認購股份將佔北汽新能源經擴大後股份總數不低於５﹒３％，但不超過７﹒２２％。　　北汽新能源成立於２００９年１０月，其直接控股股東為北汽藍谷（滬：６００７３３），主要從事電動乘用車的生產和銷售服務。北汽新能源主要從事電動乘用車的生產和銷售服務，今年上半年虧損１１﹒２億元，於６月底總資產帳面價值約２９１﹒０５億元，北汽新能源與麥格納、華為等建立合作關係，發展極狐、華為智選等車型，與其合作生產共平台純電車型。　　現時，恒生指數報１７７２１，升２９點或升０﹒１７％，主板成交２４﹒５２億元。國企指數報６２２８，升１６點或升０﹒２７％。恒生科技指數報３５０１，升１５點或升０﹒４４％。（ｅｙ）

　　《經濟通通訊社３日專訊》中國船舶集團旗下上市公司中國船舶（滬：６００１５０）和中國重工（滬：６０１９８９）昨晚各自發布籌劃資產重組停牌公告，兩公司Ａ股股票自今天開市起停牌，預計停牌時間不超過１０個交易日。中國船舶計劃通過向中國重工全體股東發行Ａ股股票的方式，換股吸收合併中國重工。　　中國船舶和中國重工均為市值超過千億的大型船舶企業，兩公司的實控人均為國務院國資委。截至昨日收盤，中國船舶總市值為１５６１億元（人民幣．下同），中國重工總市值為１１３６億元，料重組完成後，存續上市公司的資產規模、營業收入、船舶訂單數將為世界第一。　　根據公告，此次資產重組將進一步聚焦國家重大戰略和興裝強軍主責主業、加快船舶總裝業務高質量發展、規範同業競爭、提升上市公司經營質量。（ｒｙ）