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　　《經濟通通訊社６日專訊》上日全球市場進入避險模式，人民幣間接獲得大幅提振，市場價和中間價偏離明顯收窄，但當前市場仍較為反複，監管延續中間價基本穩定思路，避免市場出現更多擾動。中國外匯交易中心人民幣兌一美元中間價今報７﹒１３１８，較上個交易日升２７點子，兩連升，創７月２９日以來逾一周新高，與市場預測偏離大幅收窄至逾１３０點，上個交易日報７﹒１３４５。　　貨幣兌換　　　　　　　　　　中間價　　　　漲跌（ＢＰ）　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　１美元╱人民幣　　　　　　７﹒１３１８　　－２７﹒００　　１歐元╱人民幣　　　　　　７﹒８１４３　＋２５４﹒００　　１００日圓╱人民幣　　　　４﹒９０６９　　＋６６﹒００　　１港元╱人民幣　　　　　　０﹒９１５６　　－１８﹒１０　　１英鎊╱人民幣　　　　　　９﹒１２０１　　－６０﹒００　　１澳元╱人民幣　　　　　　４﹒６４８７　　＋９８﹒００　　１紐元╱人民幣　　　　　　４﹒２４８１　　　－２﹒００　　１新加坡╱人民幣　　　　　５﹒３８３１　　＋３３﹒００　　１瑞郎╱人民幣　　　　　　８﹒３４８９　＋２２３﹒００　　１加元╱人民幣　　　　　　５﹒１６５８　＋２０９﹒００　　１人民幣╱林吉特　　　　　０﹒６２２２　　－３２﹒８０　　１人民幣╱俄羅斯盧布　　１１﹒９１３４　－６８０﹒００　　１人民幣╱南非蘭特　　　　２﹒５９３８　＋２７１﹒００　　１人民幣╱韓元　　　　１９１﹒８６００　＋１１１﹒００　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　　《經濟通通訊社６日專訊》暑運已經進程過半，在過去的一個多月裏，暑期國內遊的熱度較去年進一步提升。去哪兒數據顯示，截至８月５日，國內機票出票量和去年同期持平，國內酒店預訂量則較去年增長兩成左右。　　中國國家鐵路集團數據顯示，７月１日至３１日，全國鐵路累計發送旅客４﹒２３億人次，同比增長４％。其中，長三角鐵路３１天共發送旅客近８５５０萬人次，同比增長超過５％。　　相比之下，民航則維持量升價跌的態勢。據航班管家的數據，７月份民航國內客流量同比２０２３年增長６﹒１％，較２０１９年增長２０％。航班管家預計，今年暑運民航整體旅客量將達到１﹒３６億人次，同比２０２３年增長７﹒９％，較２０１９年則增加１３﹒１％。７月國內經濟艙平均票價達８００元人民幣，同比下降１５％，較２０１９年下降２％。　　傳統的長線遊目的地則冷暖不一。航班管家數據顯示，民航暑運前４周，西藏、甘肅、內蒙古、新疆的航班量較２０１９年分別增長３３﹒５％、２７﹒３％、２２﹒７％、２２﹒３％，而雲南、廣西航班量同比１９年、２３年皆有所下降，海南三亞、廣西南寧等城市航班量同比２３年亦有所下滑。　　此外，郵輪產品供給恢復也帶動了需求增加。攜程數據顯示，今年以來，國內郵輪運力大致恢復至２０１９的６成。今年上半年，郵輪訂單量同比去年增加５５４％，暑期郵輪產品預訂量已恢復至２０１９年的７５％。（ｌｃ）