即時新聞

　　　貨幣　　　　東京收市　　　最高價　　　　最低價　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　美元╱日圓　１４３﹒１０　１４５﹒９５　１４１﹒６９　　歐元╱美元　１﹒０９６６　１﹒０９６７　１﹒０８９２　　英鎊╱美元　１﹒２８０６　１﹒２８０９　１﹒２７１０　　美元╱瑞郎　０﹒８５０８　０﹒８５７３　０﹒８４４８　　美元╱港元　７﹒７７９３　７﹒８０５４　７﹒７４５３　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　　《美元走勢》上周五美國公布的７月非農就業數據意外大幅低於預期，失業率由４﹒１％升至４﹒３％，就業人數只增加了１１﹒４萬人，差過預期，更是２０２１年１月以來最小增長幅度。拜登承認就業增長放緩，市場對美國經濟衰退憂慮增加，押注美聯儲局可能被逼在９月下調利率０﹒５％。加上日本持續加息，市場上大量累積的日圓相關套利倉進一步拆倉，導致金融市場波動加劇，股市、商品價格及美元急跌。　　拆倉活動中，美日跌勢最急，由７月最高的１６２跌至今早的１４１﹒７０，超過１０％，相信１４０╱１４２可能是短期支持。要留意美日由２０２１年的１０３升至１６２，升了６０個日圓，回調一半的話也有３０個日圓，即１３ｘ水平，若美國經濟表現繼續轉弱，市場對減息預期進一步提高的話，相信日圓仍然有上升空間。　　　　貨幣　　　　方向　　　入市價　　　　目標價　　　　止蝕價　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　歐元兌美元　　觀望　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　美元兌日圓　沽出日圓　１４８﹒２０　１４９﹒５０　１４７﹒６０　　英鎊兌美元　買入英鎊　１﹒２７００　１﹒２７８０　１﹒２６６０　　美元兌瑞郎　　觀望　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　澳元兌美元　　觀望　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　紐元兌美元　　觀望　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　美元兌加元　　觀望　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　《亨達集團總經理　羅明立》　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

　　《樓市亮話》早上自己揸車回公司時，在停車場司機接手時話，有一位司機問我們的車位賣唔賣，佢老闆願出高價。我又唔明白，在年初時，有業主放售一批車位，當時無人吼，我們用低價買入了一批，當幫助行家，其後很快便全部租出，我亦沒有放在心上，點解今日那位老闆要出高價買車位？　　　我回到公司，睇吓各類型物業空置率，豪宅、甲廈、商舖、工廈都是十幾個％，只有車位，雖然只有幾百個，不但全部租出，租金唔錯，而且仲有租客輪候。市面的確唔係咁好，點解車位咁好租？記得在２０００年時，我們已經買車位，而且買了很多，當時的空置率好高，有一個百多個車位的停車場，只有七個車位租出，出租率唔好，我們才有機會以低價買入大量車位。今日車位出租率普遍不錯，業主賤賣是個人財務問題，並不反映車位的真正價值。　　　我打電話問一個開車行的老友生意如何，老友話可以講好，亦可以講唔好，整體銷售金額下跌，但車輛數目上升，伙記做到氣咳，不過就搵唔到錢，兩餐是無問題。究竟數目多了幾多？如果唔係老友講，我一定唔會相信，原來新車登記數目多了２０％，以電動車佔多數，幾百萬一部的名車就不多。老實說，車輛數目直接影響車位價值，多了２０％新車登記，雖然並不是多了２０％車輛數目，暫時影響不大，但假以時日，如果新車車輛登記數目能夠保持，車輛數目比現在多２０％亦不是夢話。車位的價格會如何，懂得投資的朋友識得諗。《紀惠集團副主席及行政總裁　湯文亮》　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。