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　　《經濟通通訊社１９日專訊》中石化（００３８６）跌３﹒１％，報４﹒７４元，跌穿５０天線（４﹒８１元），最低價４﹒７４元，最高價４﹒８５元；成交３００１萬股，成交金額１﹒４４億元；主動買沽比率４１：５９，資金淨主動賣出２３９７萬元。現時最大淨被動買入券商為中國投資信息，金額１０９０萬元，加權平均成交價４﹒７８３元；現時最大淨被動賣出券商為ＡＢＮ　ＡＭＲＯ　ＣＬＥＡＲＩＮＧ　ＨＫ，金額８５１﹒４１萬元，加權平均成交價４﹒７９４元。　　現時，恒生指數報１７４３２，跌３４５點或１﹒９％；恒生中國企業指數報６１８０，跌１２５點或２％。　　　　　　　　　　　　　　基本資料　　　　　　　　　　　　　＝＝＝＝　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　現價　　　　　４﹒７４０　變動　　　　－３﹒０７％　　最高價　　　　４﹒８５０　最低價　　　　４﹒７４０　　成交股數　　３００１萬股　成交金額　　　１﹒４４億　　１０天平均　　４﹒９２２　歷史波幅％　３２﹒３１４　　２０天平均　　４﹒８９３　加權平均價　　４﹒７８９　　５０天平均　　４﹒８１０　ＲＳＩ１４　４５﹒１７２　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　股份狀態：跌穿５０天線；主動買沽比率４１：５９，資金淨主動賣出２３９７萬元　　　　　　　　　表列同板塊或相關股份表現　　　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　股份（編號）　　　　　　　現價（元）　變幅（％）　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　中石化（００３８６）　　　　４﹒７４　－３﹒０７　　上石化（００３３８）　　　　１﹒１１　　　無升跌　　山東墨龍（００５６８）　　　０﹒８６　－２﹒２７　　中石油（００８５７）　　　　７﹒１８　－３﹒７５　　中海油（００８８３）　　　２０﹒６５　－４﹒１８　　中石化冠德（００９３４）　　４﹒１３　－０﹒９６　　中石化油服（０１０３３）　　０﹒５１　　　無升跌　　中煉化（０２３８６）　　　　４﹒９７　－０﹒６０　　中海油服（０２８８３）　　　６﹒８５　－２﹒２８　　中海油化（０３９８３）　　　２﹒１６　－２﹒７０　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　（ｅｄ）

　　《經濟通通訊社記者趙嘉駿１９日北京報道》小米（０１８１０）創辦人雷軍表示，曾有數家ＶＣ（創投公司）向小米汽車開價，估值達１００億美元，他坦言對小米汽車獨立上市曾感心動，但深思熟慮後拒絕，因造車需時長且難度很大，需要小米集團的每個人都能毫無保留的支持，全力以赴一起造車才有勝算，最後決定「小米全是自己的，全部整套風險全部自己扛」。　　小米今日在北京舉行新品發布會，雷軍發表年度演講時提到，小米於２０２１年１月被美國制裁，惹來董事認真討論造車的可能，但雷軍認為造車風險太大，其後組成６人調研小組，７０多天內前往逾１０個城市，調研８５場，面談超２００人，當中蔚來汽車（０９８６６）創辦人李斌和小鵬汽車（０９８６８）創辦人何小鵬均力勸他造車。　　他指出，隨著調研不斷深入，愈來愈感受到智能電動車的趨勢已經不可阻擋，所以他在同年３月２４號給董事會匯報稱，智能電動汽車大勢所趨，而汽車行業正在和消費電子行業相結合相融合，認為「有必須幹」，但如果不能位列全球前５，小米汽車有可能就活不下去，意味著至少需投資１００億美元。他在３月３０日正式回覆董事會時指，「如果這件事情小米必須幹，如果大家覺得我合適，為了小米，我願意挺身而出」，又稱他當時心中只有７個字：「縱使面對千萬人的質疑和阻攔，我也要義無反顧，勇往直前」。