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　　《經濟通通訊社１５日專訊》負資產宗數升至２０年高位，金管局副總裁阮國恒接受報章訪問時指，難以公開評論金管局會否再放寬按揭措施，亦拒絕評論現時本港樓市已到下跌周期，並指周期每刻在變，國際央行間討論認為央行不宜對市場某個時點周期轉勢作一個研判。中央銀行之間有共識，只要數據合適就逐步推出調整措施，不會說周期轉換就要調整。　　　阮國恒指，外界關於銀行收緊中小企信貸的數據站不住腳，指出金管局每３個月做一次銀行調查，多個季度數據顯示，中小企被減貸款額度比例只有２％，加額佔２％，９５－９６％不變，反映中小企信貸未見收緊。去年３月美國矽谷銀行爆煲倒閉，存款一兩日間流失八成，阮國恒認為癥結所在與該行存貸高度集中於某一特定客戶群組有關，目前港銀沒有類似風險。　　阮國恒表示，銀行應用科技後，引入很多外來服務提供者，本港主要銀行已採納金管局建議，建立「穩固三重數據備份」，提升應對勒索軟件攻擊的能力，期望其他零售銀行年底前全面落實。金管局正檢討本港虛擬銀行發展，包括普惠金融、牌照數目等，預料今年內完成檢討。（ｋｋ）　　

　　《經濟通通訊社１５日專訊》國泰航空（００２９３）計劃本月底以９７﹒５億元向政府全數回購餘下一半的優先股。行政總裁林紹波指，贖回優先股反映國泰歷時１８個月的財務重建非常順利，又形容對本港是好消息，認為香港航空業重建，起步較很多其他城市遲，但步伐較很多城市快。　＊長途線需求強勁＊　　　林紹波表示，集團客運生意按預期發展，尤其長途線需求非常強勁，而短途線競爭愈趨劇烈，本地和外國航空公司在這方面增加很多班次，票價開始有一定壓力。他又指，滿意上半年貨運表現，電商活動興旺帶動內地出口及貨運業。　　林紹波指，過境旅客恢復速度稍為落後，但集團預期逐步將運力由現時相當於疫情前的８成，到明年首季提升至１００％，將有更多運力投放在過境香港業務。他認同過境業務會影響平均收益率，但疫情前國泰有一半生意已屬過境，預料隨著重建完成，收益率逐步正常化，過境業務並非需要特別擔心的問題。　　他表示，年初以來，國泰運作非常穩定，並無因資源不足而要取消航班，有信心情況持續。　＊香港快運共有逾３００名內地機艙服務員＊　　　招聘方面，林紹波表示，去年首次將見習飛行員計劃擴展至內地，有關學員陸續畢業加入機師團隊。集團去年起亦首次在內地招聘機艙服務員，首批已完成訓練並開始投入服務。　　林紹波指出，國泰與旗下香港快運現時共有超過３００名內地機艙服務員，但強調未來仍以香港員工為主。他又表示，年初以來，國泰運作非常穩定，並無因資源不足而要取消航班，有信心情況持續。（ｈｐ）