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　　《經濟通通訊社８日專訊》大欖隧道專營權將於明年５月３０日屆滿，目前該隧道私家車及的士收費均為５８元。政府今日向立法會提交文件，提出三個方案。其中一個被指是較可行方案是減隧道費，並推行分三時段收費，私家車繁忙時段收４５元，一般時段３５元，非繁忙時間收２０元。立法會交通事務委員會本周五（１２日）會討論有關方案。　　方案一為固定收費，分別為電單車收取２２元，其他車，包括私家車、的士和商用車輛劃一收取４５元，當局預計方案會令大欖隧道交通暢順。　　方案二同為固定收費，分別為電單車收取１７元，其他車輛，包括私家車、的士和商用車輛劃一收取３５元。政府估計，屆時會誘發過量額外車流，造成大欖隧道擠塞，繁忙時段隧道入口會出現約７００米車龍。　　方案三為分時段收費，電單車繁忙時段收取２２元，一般時段收取１７元，非繁忙時段收取１０元，私家車繁忙時段收取４５元，一般時段收取３５元，非繁忙時段收取２０元，的士和商用車輛則在任何時段劃一收費３０元和４５元，當局預計可令大欖隧道交通暢順，情況與方案一相若，但隧道費收入會減少。　　當局強調，收費調整方案須力求平衡，回應市民及業界訴求的同時，要顧及預期交通效果避免因收費水平過低而引起隧道擠塞，影響市民出行，導致顧此失彼。（ｃｌ）

　　《經濟通通訊社６日專訊》中國公布ＣＰＩ及ＰＰＩ，及美國公布批發貿易，料為下周一（９日）市場焦點。　　各國重要經濟活動方面，挪威首相Ｊｏｎａｓ　Ｇａｈｒ　Ｓｔｏｒｅ訪問中國（至１１日）。　＊中國公布貨幣供應Ｍ１及Ｍ２，德國公布零售銷售＊　　　數據方面，周六（７日）中國公布８月外匯儲備，料由３２５６３﹒７億美元升至３２９４０億美元。下周一中國公布８月貨幣供應Ｍ１，年率跌幅料由６﹒６％收窄至６﹒５％；８月貨幣供應Ｍ２年率升幅料由６﹒３％收窄至６﹒２％。德國公布５月零售銷售，月率料由下滑０﹒２％改善至升０﹒１％。７：５０ａｍ（本港時間．下同），日本公布７月國際收支經常帳餘額，料由１５３３５億日圓升至２４８４５億日圓。９：３０ａｍ，中國公布８月消費者物價指數，年率升幅料由０﹒５％擴大至０﹒７％；８月生產者物價指數年率跌幅料由０﹒８％擴大至１﹒４％。１０：００ｐｍ，美國公布７月批發貿易。　　在本港，下周一公布業績的公司有：民生國際（００９３８）等。　　下周五（１３日）公布業績的公司有：豐盛生活服務（００３３１）等。（ｗａ）