新股新聞

　　《經濟通通訊社２１日專訊》德勤最新下調香港今年ＩＰＯ集資額預測至約６００億－８００億元。德勤中國華南區主管合夥人歐振興指出，資金走勢和估值為是次調整的主要原因，美聯儲減息步伐較市場預期遲，現時香港銀行存款額為歷年新高，加上美國股票市場暢旺，香港新股市場主要有待美聯儲正式減息，推動歐美、中東資金重新部署。他續指，有見近期港股日均成交有回升跡象，相信港股有望迎來大幅反彈，期望下半年將有４隻以上集資額達１０億美元（相當於８０億港元）的大型新股赴港上市。　　歐振興指出，香港今年ＩＰＯ集資額料達約６００億元以上，仍有望處於全球新股市場頭五的位置，因為美國的紐交所和納斯達克大機會保持全球ＩＰＯ首兩大市場，而印度市場將迎來大型車廠分拆業務上市，計劃集資約２００億元，相信頭三位排名將相對穩固，形容香港排名升至第五是「有挑戰、有機會」，實際仍要視乎資金流向。他認為，隨著內地經濟持續回暖，政策繼續支持內需，而美聯儲減息訊號有利人民幣匯率，港股估值回升並支持新股發行。　　他又稱，受地緣政治因素影響，中國醫療醫藥企業赴美上市的意欲下降，加上內地收緊對醫藥股上市的要求，香港新股市場有望受惠。同時，港股市場對消費、綠色等板塊的企業亦有一定吸引力。（ａｃ）

　　《經濟通通訊社９日專訊》較早前已遞表申請在港ＩＰＯ的「哪咤汽車」母企合眾新能源汽車創始人兼董事長方運舟在一活動致辭時表示，在香港所建立的綜合型研發中心，首先致力於推動能智能化發展，包括面向全球的智能駕駛、ＡＩ大模型、超算平台等智能車載技術。　　他相信，研發中心有助哪吒汽車與全球生態夥伴在港為全球消費者帶來更智能、便捷、環保的智能體驗，以及培養本地人才。　　他提到，新能源汽車將有３０至４０年發展機會，不僅作為汽車角色，而是最大的互聯網平台，承載最多新技術應用。他亦指出，公司要充分利用好香港獨特優勢，其中，香港在國家部署下發展成國際科創中心，為打造全球創新平台戰略之地。　　政府今年３月舉行重點企業夥伴簽約儀式，有份簽署協議的哪吒汽車，去年８月已與科學園簽訂合作備忘錄，提出在港成立國際總部，並設相應的研發中心。　　創新科技及工業局副局長張曼莉則指出，在新能源汽車需突破的關鍵基礎技術方面，與香港基礎科研引領的領域不謀而合。另對外推廣智能汽車領域，要在與國際標準接軌的區域，開展智能汽車的綜合性應用試點，是香港可賦能及引領的獨特領域。（ｒｈ）