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　　《經濟通通訊社記者趙嘉駿２２日報道》小米（０１８１０）創辦人、董事長兼首席執行官雷軍表示，小米ＳＵ７產能提升、交付加速進展順利，至今已交付超３萬輛，預計今年１１月能提前完成全年１０萬輛交付目標。　　雷軍指出，小米汽車的銷售服務網絡建設速度快，本月新增４城包括濟南、貴陽、長春和常州，共新增１７個門店；目前全國３１城共有３０家交付中心、９３家銷售門店及５７家服務門店。他指出，集團目標今年年底銷售服務網絡擴展至全國５９城，共５３家交付中心、２２０家銷售門店及１３５家服務門店。　＊ＳＵ７　Ｕｌｔｒａ原型車亮相，目標十年內稱霸紐北賽道＊　　　今年小米發布會的「ＯＮＥ　ＭＯＲＥ　ＴＨＩＮＧ」是小米ＳＵ７　Ｕｌｔｒａ原型車正式亮相，雷軍稱，原型車用上大範圍碳纖，做價高昂，目前只用於挑戰最快圈速。ＳＵ７　Ｕｌｔｒａ搭載小米自研生產的超級電機Ｖ８ｓ，最大轉速２７２００ｒｐｍ，最大馬力５７８匹，峰值扭矩６３５牛頓米。而原型車則配備兩台Ｖ８ｓ、一台Ｖ６ｓ，總馬力達１５４８匹，０至１００ｋｍ╱ｈ只需１﹒９７秒，最高時速超３５０ｋｍ╱ｈ動力，超越千萬級別的跑車，為全球最快的四門車。　　發布會現場，雷軍立下「小米汽車要在十年內成為紐北賽道最快的四門電車」的目標。小米ＳＵ７　Ｕｌｔｒａ計劃於今年１０月用原型車挑戰紐北非量產圈速榜，２０２５年則以量產車正式挑戰紐北量產圈速榜。

　　《經濟通通訊社２３日專訊》證監會與港交所（００３８８）旗下聯交所聯合公布，短期修改上市規則特專科技公司最低市值和ＳＰＡＣ（特殊目的收購公司）進行ＳＰＡＣ併購交易的獨立第三方投資規定。上述相關修改將於三年限期內暫時適用，由２０２４年９月１日起至２０２７年８月３１日止。於２０２７年８月３１日前，聯交所或會按需要檢討有關規定及進行公眾諮詢。　＊特專科技公司市值門檻將下調３３％或２０％＊　　　當中的修改包括下調特專科技公司上市時的最低市值門檻，已商業化公司最低市值由６０億元減至４０億元，減幅約３３﹒３％，而未商業化公司最低市值由１００億元減至８０億元，減幅約２０％。　＊下調最低獨立第三方投資額＊　　　在ＳＰＡＣ併購交易方面，進行ＳＰＡＣ併購交易的獨立第三方投資規定，下調最低獨立第三方投資額，即以主板上市規則第１８Ｂ﹒４１條所載規定投資金額相對ＳＰＡＣ併購目標議定估值所佔百分比或５億元的較低者。　　在《主板上市規則》第１８Ｂ﹒４０條下ＳＰＡＣ併購交易的第三方投資者獨立性測試將作出以下調整，使其與特專科技公司的資深獨立投資者的獨立性測試（第十八Ｃ章獨立性測試）一致，第三方投資者是否獨立，將按該投資者對ＳＰＡＣ併購交易作出相關投資的最終協議簽署之日以及直至繼承公司上市期間作為評定基準等。　＊相關修改為發行人及投資者提供更大靈活性＊　　　港交所上市主管伍潔鏇表示，港交所致力不斷審視及提升上市機制，確保能夠與時並進，增加香港資本市場的吸引力和競爭力。憑藉處理上市申請及相關交易獲得的經驗，進一步提升上市框架的彈性和活力。這些修改將為發行人和投資者提供更大的靈活性和清晰度，同時維護嚴格的監管標準。　　證監會企業融資部執行董事戴霖表示，證監會全力支持這些修改，以鞏固香港作為創新和快速增長的科技公司首選上市地的優勢。是次舉措再次印證了上市監管機構在繼續維持市場質素的同時，亦能靈活和敏捷地應對市場環境的種種挑戰。（ｂｎ）