經濟消息

　　《經濟通通訊社２０日專訊》人民銀行最新公布的８月貸款市場報價利率（ＬＰＲ）一如預期持穩，一年期、五年期以上ＬＰＲ分別為３﹒３５％、３﹒８５％。市場關注後續人行將以何種形式支持經濟成長。　　《彭博》引述彭博行業研究亞洲首席外匯利率策略師趙志軒表示，中國下一次的降息窗口可能會在美聯儲首次降息後的第四季度出現，並且存款準備金率或在下一次降息之前下調，用於償還部分到期的中期借貸便利（ＭＬＦ）資金。他並表示，在進一步降息前，人行可能希望進一步提高債市殖利率，目前人行對１０年期國債殖利率的「心理底線」至少在２﹒２％或以上。　　東亞銀行首席投資策略師李振豪則表示，後續考慮到穩定人民幣匯率，人行將跟隨美聯儲降息的節奏進一步實施貨幣寬鬆。　　渣打銀行中國宏觀策略主管劉潔預計，中國約在未來２至３個月內將再次降息，並同步下調ＬＰＲ。　　ＬＰＲ此前主要在ＭＬＦ操作利率上加點形成，但人行在７月ＭＬＦ常規的月中操作時維持利率不變，並在７月下旬下調７天期逆回購操作利率以及ＬＰＲ，以顯示逆回購操作利率作為政策利率的地位上升。ＭＬＦ在政策利率中的角色則逐步淡化，本月ＭＬＦ操作已延期至２６日。　　人行在二季度貨幣政策報告中表示，ＬＰＲ報價轉向更多參考人行短期政策利率，由短及長的利率傳導關係在逐步理順。（ｓｌ）

　　《經濟通通訊社２０日專訊》香港機管局今天公布香港國際機場今年７月的客運量約４８０萬人次，貨運量為４１﹒４萬公噸，較去年７月分別上升２４﹒７％及１４﹒６％。飛機起降量則同比上升２９﹒３％至３﹒１１萬架次。　＊貨運量增加約１７％＊　　　於７月２８日，機場接待了１７﹒３萬人次旅客，創疫情後新高。所有類別旅客包括香港居民、訪客，以及轉機╱過境旅客量，均較去年同月明顯上升，當中以往來東南亞、中國內地及日本的客運量於月內錄得最顯著升幅。　　機場貨運量自年初起持續錄得雙位數同比升幅。出口貨運量繼續為主要增長動力，與去年同月相比增加１６﹒８％。來往歐洲、東南亞及中東等主要貿易地區的貨運量於月內出現最龐大增幅。　＊首７個月客運量升近４８％＊　　　今年首７個月，客運量上升至逾３０００萬人次，飛機起降量增至２０﹒５８萬架次，分別按年上升４７﹒５％及４４﹒１％。貨運量則按年錄得１７﹒４％雙位數增幅，達到約２８０萬公噸。過去１２個月，機場客運量增加一倍至４９２０萬人次，飛機起降量上升６３﹒１％至３３﹒９１萬架次，而貨運量則上揚１５﹒７％至４７０萬公噸。　　機管局三跑道項目執行總監梁景然表示，擴建香港國際機場成為三跑道系統的工作，包括填海拓地６５０公頃。儘管本港面對疫情等重重挑戰，但憑藉團隊的專業知識、改革創新及堅持不懈的精神，填海工程如期完成。（ｃｌ）