公司要聞

　　　　　上市公司配股集資一覽表（一）　　資料搜集與製作：經濟通資料研究部　　　　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　公布日期　　股票名與　　配售（百萬股）　配售價（元）　　集資（百萬元）　　　備註　　　　　　　　　編號　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－２０２４年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２╱０８中國天化工　　　　６００　　　　　０﹒１００　　　５９　　　　配售新股　　　　　　　（００３６２）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２╱０８長安民生物流　　　４０　　　２﹒５４６４８＊　　１０１＊　　　發行內資股　　　　　　（０１２９２）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２╱０８京西國際　　　　　２８７　　　　　０﹒１６８　　　４７　　　　二供一　　　　　　　　（０２３３９）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２╱０８智城發展控股　　　４８　　　　　　０﹒３３０　　　１５　　　　配售新股　　　　　　　（０８２６８）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２╱０８浩柏國際　　　　　２０　　　　　　０﹒１３５　　　　３　　　　償還債務　　　　　　　（０８４３１）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０╱０８ＳＤＭ教育　　　　２１　　　　　　０﹒１４０　　　　３　　　　配售新股　　　　　　　（０８３６３）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９╱０８承輝國際　　　　　９９　　　　　０﹒４４０５　　　４３　　　　配售新股　　　　　　　（０１０９４）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１８╱０８數科集團　　　　　６３　　　　　　０﹒５００　　　３１　　　　配售新股　　　　　　　（０２３５０）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６╱０８春泉產業信託　　　　５　　　　　　１﹒８９６　　　１０　　　　支付管理費　　　　　　（０１４２６）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６╱０８新火科技控股　　　１１９　　　　　２﹒１８０　　　２５９　　　購加密貨幣交　　　　　（０１６１１）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　易業務　　１４╱０８紫元元　　　　　　８６　　　　　　１﹒０００　　　８０　　　　五供一　　　　　　　　（０８２２３）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３╱０８浩柏國際　　　　　２３　　　　　　０﹒１３５　　　　３　　　　償還債務　　　　　　　（０８４３１）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３╱０８民富國際　　　　　１４４　　　　　０﹒０２４　　　　３　　　　配售新股　　　　　　　（０８５１１）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２╱０８歐康維視生物　　　１３９　　　　　７﹒３３０　　１０２０　　　購眼科藥物產　　　　　（０１４７７）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　品業務　　１２╱０８友和集團　　　　　　２　　　　　　１﹒０００　　　　２　　　　購高端生活時　　　　　（０２３４７）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尚品牌業務０９╱０８萬國國際礦業　　　９０　　　　　　８﹒１２０　　　７３３　　　增持所羅門群　　　　　（０３９３９）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島黃金礦項目－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＊人民幣

　　《經濟通通訊社２９日專訊》運輸及物流局與土木工程拓展署及路政署今日分別就啟德及東九龍智慧綠色集體運輸系統邀請相關系統的供應商及營運商提交意向書，以收集市場意見，包括將來擴展系統走線的可行性和加快系統投入營運的措施。　＊爭取啟德項目２０２６年批出建造合約＊　　　政府發言人表示，就啟德項目而言，當局會採用創新的推展方式，包括提前招標並將部分法定程序安排與詳細設計階段同步進行，以爭取進一步提前於明年招標，以期於２０２６年批出項目建造合約。東九龍項目方面，目標爭取於２０２６年招標，以期於２０２７年批出項目建造合約。此外，當局會繼續探討不同的採購模式，並參考從意向書所收集的意見，檢視在規劃、設計至建造各階段壓縮推展時間的可能，例如採用可供製造和裝配的設計、機電裝備合成法等，從而進一步縮短這兩個項目的整體推展時間表。　＊東九龍系統全長約７公里，擬設８站＊　　　啟德智慧綠色集體運輸系統全長約３﹒５公里，擬設５個車站，採用高架專屬車道走廊（以高架橋╱軌道系統等形式）設計，連接啟德前跑道區至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性，以及與現行鐵路網絡的連繫，服務該區約５萬的居住和就業人口以及旅客。　　東九龍智慧綠色集體運輸系統全長約７公里，擬設８個車站，為觀塘上坡地區提供便捷的接駁交通服務，便利市民前往港鐵彩虹站及油塘站，整體改善東九龍的交通，釋放發展潛力。走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘，服務該些地區超過３０萬的居住人口。系統主要在專屬高架道上運作，由馬游塘至油塘近藍田北的一段則建議以隧道形式運作，但亦會探討非隧道形式的可行性。　＊兩項目各由單一機構負責設計建造＊　　　政府建議這兩個項目各自由單一機構負責系統的詳細設計、建造，以及約２０至３０年的合約期內的營運及維修保養，並在合約期結束時將處於良好運行狀態的系統移交政府。將來的營運商須以商業模式運作，並以公眾可接受的票價提供優質的公共交通服務。如有需要，政府會探討項目的資助方案，包括批出在擬建車廠用地的物業發展權。（ｃｌ）