11/09/2024 09:06
【大國博弈】布林肯稱俄烏戰爭持續,源於中國對俄羅斯國防支持
《經濟通通訊社11日專訊》正訪問英國的美國國務卿布林肯,昨日在記者會上宣布對向俄羅斯提供導彈的伊朗實施新制裁,他並批評中國在俄烏戰事中支持俄羅斯。 布林肯指出:「(俄羅斯總統)普京能夠繼續侵略的原因之一是中國提供了支持,中方是俄羅斯最大的機械工具及微電子產品供應方,所有這些都在幫助俄羅斯維持其國防工業基礎。」 另外,到訪布魯塞爾的美國副國務卿坎貝爾指,中俄正加強在潛艇、航空設計以及導彈能力等合作。中國在潛艇方面的進步,亦可能削弱美國目前的水下優勢。他已向歐洲盟友提供中國支持俄羅斯軍事工業的詳情,敦促盟友要更有力表達對中俄加強國防合作的擔憂。 至於中方曾多次強調,不會向交戰方提供武器,中俄貿易光明正大,反指俄羅斯進口武器及零件等,逾六成來自美國及西方國家。(ry)(zz)
11/09/2024 09:25
《中國要聞》集裝箱運價期貨暴跌七成,中國出口強增長料難持續
《經濟通通訊社11日專訊》海關總署公布,8月中國出口貨物總值3086﹒5億美元,同比增8﹒7%,大勝預期的增6﹒5%,增幅較7月擴大1﹒7個百分點,創2023年3月以來近一年半新高,,前8月月亦累計增長4﹒6%。然而,隨著歐美海運需求呈現疲態,這一增長趨勢似乎難以持續。 從當前的海運價格上就能看到出口減弱的趨勢。上海出口集裝箱結算運價指數昨日遭遇大跌,其中歐洲航線指數報4566﹒27點,周環比大跌10﹒6%,比7月高位下跌近三成;美西航線指數報2805﹒22點,周環比下跌6﹒9%,比7月的高點下跌四成。 昨日集運指數(歐線)期貨主力合約EC2412收盤價1607﹒5點,當日下跌8﹒73%,較7月的高點跌去三分之二;遠月合約EC2502、04、06分別收於1354﹒9點、1121﹒8點和1125點,較7月高點直降68%、70%和71%。期貨市場波動幅度是現貨市場的二倍以上。 多名貨代人士表示,近來運價調整的很頻繁,東西幹線現貨運價每周跌幅接近1000美元╱40英尺箱。他們稱,目前主要幹線船舶裝載率在90%至95%,因為船舶沒有滿載,集裝箱航運公司便競相殺價搶貨,以提升裝載率,這就造成了近期運價的連續暴跌。(lc)