中國要聞

22/08/2024 10:12

《A股動向》今年A股退市公司或逼近50家,刷新去年45家紀錄

  《經濟通通訊社22日專訊》據《彭博》報道,繼A股去年出現創紀錄退市潮後,今年退市公司數勢將再創新高。  數據顯示,今年截至8月21日,A股已有40家公司摘牌,此外還有9家公司收到交易所擬終止股票上市的事先告知書,等待最後摘牌的通知。這意味著,今年A股退市公司可能逼近50家,勢將超過去年45家的歷史紀錄。  報道稱,今年中國決策層在新「國九條」中強調加大退市監管力度,疊加經濟持續低迷損害投資者情緒,易受股票退市衝擊的小型股和可轉債整體重挫。投資者出於對自身權益保障的擔憂連續賣出,中小上市公司融資進一步受限。 *業界籲完善賠償制度,減輕嚴格退市的負面影響*   大面積退市下如何保護投資者以及應對小型股拋售等外溢風險的影響,成為監管層面臨的考驗。酷望投資總經理楊如意表示:「進一步完善賠償制度,作為退市過程中的一個必要環節,將使得退市制度更大程度的發揮作用,也能減輕嚴格退市對市場情緒造成的負面影響。」  根據監管規定,終止上市後公司股票將進入全國中小企業股份轉讓系統掛牌轉讓,而涉及重大違法違規行為的上市公司退市,投資者可通過先行賠付、責令回購或訴訟等途徑維護權益。但彭博認為這些措施對於市場脆弱信心或仍遠遠不夠。(ry)
22/08/2024 10:42

《汽車新勢力》雷軍回應「小米賣一輛車虧6萬多」:還在投入期

  《經濟通通訊社22日專訊》小米(01810)董事長雷軍昨日傍晚在微博首次披露汽車業務季度成績單,指第二季度交付27307輛,收入64億元(人民幣.下同),毛利率15﹒4%;虧損18億元,「還在高投入階段」。粗略計算,即是在第二季度每賣一輛小米SU7,平均虧損約6﹒6萬元。隨後「小米賣一輛車虧6萬多」話題登上熱搜。  雷軍昨深夜在微博發文回應稱,「造車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家理解」,並揚言「我們會持續加大研發投入,死磕硬核科技」。 *盧偉冰稱相信未來虧損會進一步收窄*   小米公關部總經理王化今日亦在微博談到小米賣車虧損話題,指小米汽車剛剛起步,「時間是小米的朋友」,又透露小米總裁盧偉冰昨在財報披露會上提到,目前小米汽車規模較小,汽車是一個典型的規模經濟行業,未來有信心做大汽車的規模,而小米第一輛車是純電轎車,其投入成本本身就比較高,消化這部分成本還需要一定的時間,「相信未來虧損會進一步收窄」。(sl)
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