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　　《經濟通通訊社駐京記者黃燕明２２日北京專電》商務部、財政部等７部門４月底印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》，對汽車報廢更新給予直達消費者的補貼支持。商務部新聞發言人何亞東表示，相關政策實施３個多月來，成效逐步顯現，特別是近兩個月以來，補貼申請量快速增長。截至今天中午，商務部汽車以舊換新信息平台已收到汽車報廢更新補貼申請超過６８萬份，近一個月以來新增補貼申請約３４萬份。　　何亞東稱，汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長。１－７月，全國報廢汽車回收３５０﹒９萬輛，同比增長３７﹒４％，其中５月、６月、７月分別同比增長５５﹒６％、７２﹒９％和９３﹒７％。　＊報廢更新新能源汽車補貼提高到２萬元＊　　　近期，為進一步擴大政策效果，順應各方呼籲，黨中央、國務院決定拿出超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新。在汽車以舊換新方面，主要有以下政策調整：一是提高標準。補貼標準由報廢更新新能源汽車補貼１萬元（人民幣．下同）、報廢更新燃油車補貼７０００元，分別提高到２萬元和１﹒５萬元。二是溯及過往。對符合條件的汽車報廢更新補貼申請，全部按照新的補貼標準執行；已經發放的補貼，也會補齊差額部分。三是優化流程。會同相關部門優化補貼申請審核、資金發放流程，努力讓消費者盡快拿到補貼。在開展汽車報廢更新的同時，還將指導各地用好用足中央加力支持資金，合理制定出台汽車置換更新補貼政策。

　　《經濟通通訊社２２日專訊》人民幣兌一美元即期匯率（ＣＮＹ）今早小幅高開後維持區間震盪，收報７﹒１３７６，較上個交易日４時３０分收盤價跌３７點子，暫脫離七個半月高位，全日在７﹒１３０４至７﹒１３８１之間波動。　　離岸人民幣兌美元（ＣＮＨ）現跌２０點子，報７﹒１３４５。　　今日人民幣兌一美元中間價報７﹒１２２８，較上個交易日升７９點子，四連升，創６月２５日以來近兩個月新高，且較市場預測弱２點子，上個交易日報７﹒１３０７。　　市場人士表示，美國勞動力市場正在降溫，美聯儲大概率進入降息周期，但從市場角度看，當前的寬鬆定價幅度已綽綽有餘，如果沒有就業市場大幅惡化，美聯儲降息空間仍可能打的太滿。關注晚間美國初請失業金數據變化。　　美聯儲（ＦＥＤ）主席鮑威爾周五將在杰克森霍爾經濟研討會上發表備受矚目的講話，人們將關注他對勞動力市場看法的新線索。市場正在尋求更多有關美聯儲在９月１７－１８日會議上可能降息幅度的線索，以及在隨後的每次會議上是否可能都會降低借貸成本。　　美聯儲７月３０－３１日的會議記錄顯示，決策者們強烈傾向於在９月政策會議上降息，其中幾位決策者甚至願意立即降低借貸成本。另外美國勞工部周三表示，在截至３月份的一年中，美國新增就業崗位遠少於最初數據，凸顯美聯儲對勞動力市場的擔憂。（ｓｌ）