中國要聞

　　《經濟通通訊社駐滬記者林雯婕１２日上海專電》已投用１３年的上海機場崑山城市航站樓將於本周日（１８日）開通到上海浦東機場的直升機雙向接駁航線，將原本１﹒５－２小時的地面車程縮短至３０分鐘內，該航線已於１０日完成試飛。　　據測算，原本從崑山出發到浦東國際機場乘坐國內航班需提前４小時３０分鐘、國際航班需提前５小時３０分，此次低空空中載客航線開通大幅縮短至國內航班僅需提前９０分鐘、國際航班僅需提前１２０分鐘。預計該航線年可實現載客２－３萬人次，運營經濟效益突破千萬元人民幣。　　本次執飛的是美國貝爾公司生產的ＢＥＬＬ５０５單發四座輕型直升機，最高航速為２３１公里╱小時，最大航程５６６公里。在市場推廣階段，單程執飛價格按１６００元╱位、１８００元╱位設定，服務內容包括從崑山城市航站樓至上海浦東機場直升機的單程聯運服務，以及增加落地後機場內「一對一」專人全流程服務等，算上機場地面接駁時間，全程控制在１小時以內。

　　《經濟通通訊社駐京記者黃燕明１２日北京專電》中央層面首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署。中共中央、國務院印發《關於加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，提出完善綠色稅制，全面推行水資源費改稅，完善環境保護稅徵收體系，研究支持碳減排相關稅收政策。　　《意見》提出系列目標：到２０３０年，節能環保產業規模達到１５萬億元人民幣左右；非化石能源消費比重提高到２５％左右；營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比２０２０年下降９﹒５％左右；大宗固體廢棄物年利用量達到４５億噸左右等。　　《意見》圍繞構建綠色低碳高質量發展空間格局、加快產業結構綠色低碳轉型、穩妥推進能源綠色低碳轉型、推進交通運輸綠色轉型、推進城鄉建設發展綠色轉型等５大領域，以及實施全面節約戰略、推動消費模式綠色轉型、發揮科技創新支撐作用等３大環節，部署加快形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式。