中國要聞

　　《經濟通通訊社２４日專訊》滬深汽車板塊領跌，安凱客車（深：０００８６８）跌超９％，江鈴汽車（深：０００５５０）挫５﹒７％，東風汽車（滬：６００００６）及中通客車（深：０００９５７）均跌５﹒４％，長城汽車（滬：６０１６３３）跌３﹒８％，江淮汽車（滬：６００４１８）、金龍汽車（滬：６００６８６）、長安汽車（深：０００６２５）及北汽藍谷（滬：６００７３３）等跌幅均逾３％。　　消息面上，美國電動車製造商特斯拉公布業績，公司季度盈利率創逾五年低，毛利率亦差於市場預期。ＣＥＯ馬斯克承認減價戰令公司面對更大困難。（ｒｙ）

　　《經濟通通訊社２４日專訊》市場有消息稱，國內創投巨頭、管理規模４８０３億元（人民幣．下同）的深圳市創新投資集團有限公司（深創投）近期密集向被投企業發起回購訴訟。　　來自天眼查和深圳陽光採購平台的信息顯示，今年６月以來，深創投公布了多則訴訟法律服務採購招標，其中有６則都是關於被投企業回購的。　　例如，深創投在招標公告中表示，２０１１年向ＣＱＪＱ公司投資４７２８萬元。根據投資協議約定，若公司未能如約實現上市，則由回購義務人回購股權。截至目前，剩餘未回購部分本金３９５０萬元加上多年利息成本共計將近６０００萬元。　＊相關人士：只涉少數項目＊　　　對此，相關人士表示，此次是深創投少數項目通過司法途徑主張回購，主要因基金經營期限到期需退出。基金管理人是盡職履責主張回購，維護基金投資人權益；也有個別企業出現嚴重損害股東權益的違規情形，基金依據協議的約定要求退出。　　其實，從去年開始，包括一些明星創始人在內的創業者頻頻被投資方告上法庭，甚至不乏創業者成為「老賴」的情況出現。本該成為被投企業的陪伴者，或者將對方「扶上馬」的ＶＣ╱ＰＥ，如今卻要將這些創始人告上法庭，不免令人唏噓。　　有業內人士指出，這類情況出現的原因是綜合、複雜的，事關市場、行業發展等因素。對賭只是投資中的一個條款、一個工具，投資機構還是應該對企業進行合理估值、科學設計對賭架構、彈性條款、理性設定業績目標，著眼於長遠利益，給公司以成長空間。（ｌｃ）