中國要聞

　　《經濟通通訊社２６日專訊》交通運輸部副部長付緒銀今日在國新辦記者會上介紹水運發展情況指，近年水路貨運量累創新高，２０２３年水路貨運量達到９３﹒７億噸，首次突破９０億噸的大關。今年１－５月，中國沿海和內河、內貿和外貿水路貨物運輸均呈增長態勢，水路貨運量完成３８﹒６億噸，同比增長７％；港口集裝箱吞吐量突破１﹒３億標箱，同比增長８﹒８％；港口外貿貨物吞吐量完成２２﹒２萬噸，同比增長８﹒９％；長江和西江幹線上的三峽船閘和長洲樞紐船閘今年以來合計通過貨物１﹒７億噸，同比增長１３﹒８％。　　投資方面，水運建設投資保持高位運行。１－５月水運建設固定資產投資完成７８６億元人民幣，同比增長７﹒２％。一批水運重大項目建設正在穩步推進，平陸運河工程累計完成３３５億元人民幣，３座大型樞紐，即平陸運河的３座船閘，均已進入船閘主體施工階段。小洋山北作業區集裝箱碼頭項目去年開工以來已累計完成投資約４５億元人民幣。還有長江幹線武漢至安慶段６米水深航道整治工程今年正式建成投用，實現萬噸級江海船舶常年直達武漢，有力服務中部地區的崛起。（ｓｌ）

　　《經濟通通訊社２６日專訊》滙豐環球私人銀行及財富管理亞洲區首席投資總監范卓雲指，內地政府周二（２４日）聯合推出綜合刺激經濟方案的「組合拳」，反映政府更迫切以緩解通縮風險和恢復市場信心，採取更積極的寬鬆貨幣政策，規模和步伐超出市場預期。　　她認為，於「組合拳」中把二套房首付比率出乎意料由２５％降至１５％，與首套房的房貸一致，可能預示房地產政策可能出現變化，由過往長期強調「房住不炒」的立場，轉而歡迎投資者入市購房。保障性住房再貸款便利規模提高至３０００億元人民幣，應有助加快未售住房的去庫存步伐。　＊對中港股市持中性觀點，看好高息國企股＊　　　她對內地和香港股票保持中性觀點，並認為估值偏低的優質行業龍頭提供短期反彈機遇。而恒指估值存在大幅折讓，她看好優質高息國企股，以及盈利穩健和估值遠低於環球同業的藍籌科網龍頭企業。香港市場方面，她看好保險、電訊和公用事業板塊內估值偏低的高息股，以及個別超賣但財務狀況穩健的房地產發展商。　＊中國國債收益率下行空間有限＊　　　債券方面，她預計中國長期低息環境將為內地投資級別債券提供支持，但１０年期中國國債收益率目前處於２％歷史低位，下行空間有限，故維持對中國人民幣債券和主要貨幣債券的中性觀點，以及維持美元兌人民幣的中性觀點，於本年底預測為７﹒２。（ｈｐ）