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01/09/2020

蔡打倒昨日的我,開放瘦肉精豬肉入口,台灣小吃有隱憂?

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  台灣政壇有句口頭禪「換個位置換個腦袋」,民進黨在野時,多年來義正詞嚴的極力反對開放美國含瘦肉精豬肉入口,沒想到輪到蔡英文執政,竟然以突襲手段宣布明年1月1日起,開放瘦肉精豬肉和30個月大以上的牛肉入口。雖然大家都心知肚明,這是要向美國大哥交保護費,但臉不紅氣不喘的急轉彎,真讓人嘆為觀止。

 

蔡英文突然舉行記者會,宣布開放含瘦肉精美國豬肉入口。

 

  執政者基於個人或政黨利益,做出妥協其實不足為奇,但是最讓人看不下去的,是以往在馬英九執政時,卯足全力反對開放美豬、美牛的團體和政治人物,不是高調表態支持就是默不作聲。回想2012年馬英九政府企圖開放含瘦肉精美國牛肉入口,當時的民進黨大老蘇貞昌痛批罔顧人民健康,呼籲立法院和各地方政府一起抵制。

 

  如今擔任行政院長的蘇貞昌,在互聯網站上辯稱:為了降低貿易談判的障礙、接軌國際標準,台灣會比照周邊飲食習慣相近的日韓等國,用國際標準來規範美國豬牛肉品的進口。

 

行政院長蘇貞昌當年也發文反對開放含瘦肉精美國豬肉入口。

 

  問題是當年民進黨要求,瘦肉精對人體有害應該「零檢出」,換了位置後就以國際標準改變敷衍了事。其實國際標準從2012年到現在為止,美豬、美牛含瘦肉精(萊克多巴胺 Ractopamine,商品名:培林)容許殘留量10ppb都沒有變過,而那時候要求美豬「零檢出」,現在執政後全然拋開過往堅持的,正是民進黨和蔡英文。

 

  在台灣式民主下,民眾對同一事物早有偏見,像民進黨籍陳其邁新當選高雄市長,立即遇到豪雨成災,市內多處嚴重水浸。這種情況如果發生在被罷免的國民黨籍市長韓國瑜任內,馬上成為傳媒競相報導的大新聞,互聯網上的漫罵更是一發不可收拾。

 

  奇怪的是,一換成民進黨執政,傳媒對高雄水災立刻變得輕描淡寫,網民也理所當然的休兵不予批評。似乎只要是自己人執政,就算家裏淹水也沒有半句怨言。無怪乎當年陳水扁報政時,扁迷有句「肚子扁扁也要投阿扁」的金句。

 

  蔡英文這次突襲開放含瘦肉精美國豬肉,顯然是評估自己聲望夠高,加上看準台灣內部到2022年底前,沒有重大選舉,就算聲望因此下跌,對中央和地方執政暫時沒有影響。最重要的是台灣民眾非常善忘,幾個月過去之後水過無痕,說不定她又好運遇到甚麼重大事件可以再檢到槍,率領綠營繼續贏得後續選舉。

 

國民黨主席江啟臣(中)親自舉行記者會,批評蔡英文開放美豬政策。

 

  不過,最無辜的顯然是一般老百姓,民進黨口口聲聲說瘦肉精在國際安全範圍內,顯然連部分政府官員都不相信。政策宣布後教育部立刻聲明,不准學校營養午餐使用含瘦肉精豬肉,保障學童健康。

 

  所謂上有政策下有對策,政府官員表態不用含瘦肉精豬肉,但民間餐廳小吃店為了成本可不是這麼想。台灣著名小吃:滷肉飯、肉圓、肉羹、貢丸莫不大量使用豬肉,加上政策並沒有規定小吃一定要標示豬肉來源,未來台灣小吃是否成為另一個健康隱憂值得關注。

 

09/07/2024

嚴打台船越界,大陸縮緊灰色地帶?

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  賴清德上台一個多月,不斷拋出「新兩國論」和「台獨」主張,讓兩岸關係充滿山雨欲來的緊繃氣氛,連一艘台灣漁船越界被大陸扣留,民眾都會嚇到以為北京推出新一輪制裁措施。

 

  這個月初,澎湖漁船「大進滿88號」在金門附近海域被大陸海警登船臨檢,並將該漁船帶到福建泉州晉江圍頭港。台灣漁業署第一時間避重就輕的對外聲稱,該海域是兩岸漁民「共同作業區域」,過往都相安無事,讓綠媒找到空間批評北京再一次殘害台灣漁民生計,並暗指對岸扣留漁船是嚴重事件。

 

陸方如何處理「休漁期」在領海撈捕的台灣漁船「大進滿88號」,值得關注。

 

  但事實並非如此,「大進滿88號」犯了兩個嚴重錯誤,首先被查地點是在金門的限制水域之外、大陸的領海之內;其次,附近海域雖然是兩岸漁民「共同作業區域」,但大陸方面早就公告這段時間是「休漁期」,連自己漁民都不能捕魚時,台灣漁船還公然開進領海非法撈捕,在兩岸關係嚴峻之際,大陸海警豈能睜一眼閉一眼放任不管?

 

  當綠媒大肆炒作大陸扣留台灣漁船事件時,筆者翻查資料發現,上一次台灣漁船越界被對岸扣留是17年前,也就是這十幾年來,大陸方面都以寬鬆態度看待台船越界問題,但是台灣方面光是去年,就因越區捕魚扣押了多達28艘大陸漁船。而在扣留時間上,過往對岸都扣押2天就放行,台灣平均扣押20天以上,大陸方面也沒有特別提出抗議。

 

  綠營一向親美媚日,兩套標準和嘴臉遇到類似事件立刻現形。「大進滿88號」被扣留不到一星期,又一艘台灣漁船「福洋266號」疑似進入日本奄美大島附近海域作業,違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,帶到日本扣留。

 

大陸海警船近期密集進入金門海域一帶巡查

 

  相較於以被打壓的姿態回應大陸海警扣押台灣漁船,綠營和綠媒對日本扣船卻完全噤聲,彷彿生怕得罪這位老大哥,破壞民進黨口中聲稱有史以來最好的台日關係。也凸顯出民進黨當局眼裏只有抗陸,對同一執法事件以雙重標準看待。

 

  值得關注的是,大陸對台灣漁船越界不聞不問17年之後突然出手,是否反映出北京眼看民進黨當局從蔡英文時期的「倚美謀獨」,轉變到賴清德的「依美謀戰」,即從切香腸式「台獨」,到為「台獨」不惜一戰,因此著手從法律戰層面加快收回「主權」步伐?

 

  相較於過往大陸方面兩天就放回台灣漁船,「大進滿88號」卻被扣超過一星期。如果最終對岸不是以罰款方式,而是被視同大陸船隻,採用國內法的規定與程序處理的話,等於落實對台灣海峽是中國領海的「執法權」。未來大陸公務船都可以此作為取締台灣船隻,甚至軍方艦艇的法律依據。過去兩岸和平共處,靠默契維繫的灰色地帶,很可能即將愈來愈緊縮。

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