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22/01/2019

台高官不務正業 搶當網紅

#台灣 #內閣 #網紅 #蘇貞昌 #蔡英文 #陳其邁

  行政院前院長蘇貞昌回鍋出任閣揆,上任第一天就要求閣員接地氣,跑在第一線處理問題而不是製造問題,並善用互聯網讓民眾知道政績。高官們果真察覺風向球,個個勇猛跟進院長開直播,「網紅內閣」名稱不脛而走。不過,當網紅也需要天份,高官們畫虎不成反類犬,直播後人民沒有被「政績」感動,反而成為茶餘飯後的笑話。

 

行政院長蘇貞昌每次巡視都立即把現場照片和視頻上網宣揚政績

 

  勞動部長許銘春搶先在部內會議前直播,謹記老闆蘇貞昌「人民耐性只有10秒」的教悔,快速講完近期所有政績,並在結束前高歌一曲膾炙人口的閩南語歌曲〈甲你攬牢牢〉,表示自己期許勞動部成員可以彼此相攬,也能與勞工朋友緊緊相靠。不過,於此掏心掏肺的真情演出並未獲得迴響,根據監測到的網路流量,全程只有200人觀看。

 

  科技部長陳良基走可愛路線,手中抱著「紫色奇奇」布偶賣萌開直播,還接受call in有問必答,談台灣科技發展的未來,可惜線上觀看人數只有70幾人。

 

  所謂直播,一般的定議是版主在鏡頭前,直接講話或者做某些事情,原汁原味,未經剪接,也因此成為直播的魅力所在。看似簡單實則不然,在意形象或沒有經驗人做起來鐵定很尷尬。所以要求下屬做直播的蘇貞昌,去向總統蔡英文做午餐簡報時,所做的直播乾脆造假,也就是升級為雙攝影機多角度,經過剪輯再播出,嚴格來說根本不算直播。

 

  蘇貞昌的老闆蔡英文更上一層樓,由整隊攝影隊拍攝造假直播。蔡英文由極少數保鏢和相當數量攝影師跟隨,「微服出巡」去西門町扮普通民眾吃小吃、買滷水鴨翼、喝珍珠奶茶。影片經精心剪輯再上網,果然獲得35萬點閱率。不過,看完其實不知道她到底要宣揚甚麼政績。

 

總統蔡英文「微服出巡」扮普通民眾到西門町吃小吃影片,吸引數十萬網民點閱。

 

  民進黨政府從上到下充滿危機意識投入直播,全都因為新任高雄市長韓國瑜帶起的風潮。韓國瑜最早被國民黨主席吳敦義,派去民進黨大票倉高雄競選市長。但國民黨不給錢也沒派人幫忙,擺明讓他自生自滅。韓國瑜於是採取最低成本的網路直播宣揚政見。沒想到內容充滿趣味,富有個人魅力的韓國瑜所提政績簡單易懂,引起市民共鳴,最終掀起「韓流旋風」,還帶動國民黨選情,打到民進黨一敗塗地。

 

  民進黨高層只看到這個表象,卻沒有深切反醒敗選原因。其實目前的「敗選內閣」三人組:院長蘇貞昌、副院長陳其邁、交通部長林佳龍,都經歷了新北市、高雄市和台中市長敗選洗禮。他們在競選期間利用互聯網宣傳和直播次數,並不亞於韓國瑜,但三人各自以超過十萬票以上慘敗。顯見就算經常使用網路,也不一定能能讓人民感動或者得到支持。

 

行政院副院長陳其邁競選高雄市長時經常做網路直播,最後仍敗給國民黨候選人韓國瑜。

 

  高官事事跑在第一線,未經深思熟慮馬上作出決策,自以為當場解決問題,有時反作用也很可怕。像蘇貞昌上任第一天巡視桃園機場非洲豬瘟防疫工作。當場下令百分之百檢查旅行手提行李,杜絕可能漏網的豬肉產品。

 

  但蘇貞昌下令時可能並不知道,機場沒有足夠X光機做百分之百檢查,海關人手也嚴重不足,導致排隊等候檢查手提行李人龍經常超過200公尺,旅客罵聲四起。

 

  那幾天剛好有香港朋友過來旅遊,我連忙提醒他們要有排隊心理準備。結果朋友告訴我,當天竟然完全不用檢查,比過往來台灣更寬鬆。顯見上有政策,下有對策。但在網路上已有不少這種回應:「甚麼年代了,還在100%耗時費力,笑死人了!」、「如果X光機可以偵測出肉類,我們去照X光是照好玩的嗎?」、「X光機只能辨識出豬腦吧!」

 

  近年政壇網紅始祖、台北市長柯文哲也忍不住諷刺說,網紅不是誰都可以當的,目前為止,他還找不出哪個內閣官員有天份做網紅。大家只好抱著看笑話的心情,看這些高官在鏡頭前彆扭的演出。

 

09/07/2024

嚴打台船越界,大陸縮緊灰色地帶?

#台灣 #賴清德 #日本 #大陸 #民進黨 #蔡英文 #台灣熱話 #漁船 #大國博弈

  賴清德上台一個多月,不斷拋出「新兩國論」和「台獨」主張,讓兩岸關係充滿山雨欲來的緊繃氣氛,連一艘台灣漁船越界被大陸扣留,民眾都會嚇到以為北京推出新一輪制裁措施。

 

  這個月初,澎湖漁船「大進滿88號」在金門附近海域被大陸海警登船臨檢,並將該漁船帶到福建泉州晉江圍頭港。台灣漁業署第一時間避重就輕的對外聲稱,該海域是兩岸漁民「共同作業區域」,過往都相安無事,讓綠媒找到空間批評北京再一次殘害台灣漁民生計,並暗指對岸扣留漁船是嚴重事件。

 

陸方如何處理「休漁期」在領海撈捕的台灣漁船「大進滿88號」,值得關注。

 

  但事實並非如此,「大進滿88號」犯了兩個嚴重錯誤,首先被查地點是在金門的限制水域之外、大陸的領海之內;其次,附近海域雖然是兩岸漁民「共同作業區域」,但大陸方面早就公告這段時間是「休漁期」,連自己漁民都不能捕魚時,台灣漁船還公然開進領海非法撈捕,在兩岸關係嚴峻之際,大陸海警豈能睜一眼閉一眼放任不管?

 

  當綠媒大肆炒作大陸扣留台灣漁船事件時,筆者翻查資料發現,上一次台灣漁船越界被對岸扣留是17年前,也就是這十幾年來,大陸方面都以寬鬆態度看待台船越界問題,但是台灣方面光是去年,就因越區捕魚扣押了多達28艘大陸漁船。而在扣留時間上,過往對岸都扣押2天就放行,台灣平均扣押20天以上,大陸方面也沒有特別提出抗議。

 

  綠營一向親美媚日,兩套標準和嘴臉遇到類似事件立刻現形。「大進滿88號」被扣留不到一星期,又一艘台灣漁船「福洋266號」疑似進入日本奄美大島附近海域作業,違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,帶到日本扣留。

 

大陸海警船近期密集進入金門海域一帶巡查

 

  相較於以被打壓的姿態回應大陸海警扣押台灣漁船,綠營和綠媒對日本扣船卻完全噤聲,彷彿生怕得罪這位老大哥,破壞民進黨口中聲稱有史以來最好的台日關係。也凸顯出民進黨當局眼裏只有抗陸,對同一執法事件以雙重標準看待。

 

  值得關注的是,大陸對台灣漁船越界不聞不問17年之後突然出手,是否反映出北京眼看民進黨當局從蔡英文時期的「倚美謀獨」,轉變到賴清德的「依美謀戰」,即從切香腸式「台獨」,到為「台獨」不惜一戰,因此著手從法律戰層面加快收回「主權」步伐?

 

  相較於過往大陸方面兩天就放回台灣漁船,「大進滿88號」卻被扣超過一星期。如果最終對岸不是以罰款方式,而是被視同大陸船隻,採用國內法的規定與程序處理的話,等於落實對台灣海峽是中國領海的「執法權」。未來大陸公務船都可以此作為取締台灣船隻,甚至軍方艦艇的法律依據。過去兩岸和平共處,靠默契維繫的灰色地帶,很可能即將愈來愈緊縮。

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