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23/05/2018

蔡英文上場2周年民望新低 藍營重奪政權重燃希望?

#台灣 #蔡英文 #馬英九

  總統蔡英文就職兩周年,各項民調顯示民望再創新低。國民黨能否在年底九合一選舉乃至2020年總統大選奪回政權,似乎從兩年前的今生無望,變成重現希望。

 

  綜合跨越藍綠的傳媒民調,對蔡英文施政不滿的受訪者,都不約而同超過六成,就連民進黨發佈的民調,也承認不滿多於滿意。可能受到民望低落影響,蔡英文放棄直接面對傳媒提問的記者會,選擇以網路直播方式,在就職日向網友說明施政和接受提問。而網民過去普遍絕對是她的頭號支持者。

 

總統蔡英文就職周年網路直播,全台只有兩千多人觀看。

 

  如果是電視直播記者會,大家可能無法立刻具體查覺有多少人關心,但網路流量和點閱率則無所遁形。這場直播在臉書、youtube和沃草等平台同時進行,我全程觀看的youtube,最多的時候只有605名觀眾,中國時報統計,沃草這邊約200人,臉書最高二千人。這場給全台兩千三百萬人觀看的直播,只有兩千多人賞臉,傳媒下的標題是:這個數字實在嚇死人!

 

  既然蔡英文民望那麼低,國民黨莫非執政在望?現實看來並非如此。國民黨目前檯面上可能競選下屆總統的,包括:國民黨主席吳敦義和新北市長朱立倫。

 

  吳敦義可能不會包裝,連藍營民眾都有不少人認為,他相貌看起來就非常「奸巧」,沒有爭取大位的魅力。至於朱立倫,上次總統大選因為換掉原本代表國民黨參選的洪秀柱,被深藍民眾列為拒絕往來戶。兩人無論誰出馬代表參選,內都無法獲得一面倒支持,分裂的國民黨,無法對抗死忠的綠營支持者。

 

馬英九洩密罪遭判刑後,藍營支持者為他加油打氣。

 

  上星期前總統馬英九因誹謗罪,被台灣高等法院判刑四個月,引發廣大關注。其實以低迷聲望任滿下台的他,近一年來受歡迎度谷底翻身,更有不少評論認為,他是2020年唯一能打敗蔡英文的人選。

 

  今年68歲的馬英九,之前大家直覺認為年紀太大,卸任後只能慢慢淡出政壇。但高齡93歲的馬哈迪回鍋當選馬來西亞總理後,在藍營內部開始覺得年齡已不是問題。因為包括美國總統特朗普(71歲)在內,世界上還有十多位80至90歲領導人大權在握。而馬英九喜歡運動,狀態保養得相當不錯,也是大大加分。

 

馬英九近來人氣不斷上升。

 

  兩三年前馬英九執政後期,所到之處很多人避之唯恐不及,甚至握手都設法躲開,以免被馬英九的「死亡之握」拖累帶來衰運。但他卸任後,大家開始拿蔡英文馬英九作比較,民進黨種種作為,讓大家開始懷念起馬英九。政壇上還流行一句口頭禪,「還馬英九公道者唯蔡英文」。現在馬英九所到之處,和他當選總統初期受歡迎度差不多,部份地區甚至到夾道歡迎的程度。有趣的是,傳媒多次詢問馬英九2020年會否再參選,他至今未正面拒絕過。

 

  綠營似乎早看穿國民黨沒有人才,為杜絕馬英九捲土重來,在他卸任後立即發動多達190幾宗官司,要告到馬英九入獄為止。台北地方法院雖然將160件結案、4件不起訴,但還有包括:大巨蛋圖利案、賤賣中國廣播公司等黨產案、賤賣國發院土地、富邦銀行合併台北行銀案及侵占國民黨黨產2000億元等多宗高難度案件,稍一不慎或者遇到深綠色彩法官,很可能會鋃鐺入獄。民進黨司法追殺,成為馬英九要克服的重大難關。

 

  上星期判刑的洩密案仍可上訴,如果馬英九繼續像過往兩年,維持不敗紀錄,相信就能累積相當政治能量,2020年重披戰袍第二度打敗蔡英文,不能排除這個可能。

 

09/07/2024

嚴打台船越界,大陸縮緊灰色地帶?

#台灣 #賴清德 #日本 #大陸 #民進黨 #蔡英文 #台灣熱話 #漁船 #大國博弈

  賴清德上台一個多月,不斷拋出「新兩國論」和「台獨」主張,讓兩岸關係充滿山雨欲來的緊繃氣氛,連一艘台灣漁船越界被大陸扣留,民眾都會嚇到以為北京推出新一輪制裁措施。

 

  這個月初,澎湖漁船「大進滿88號」在金門附近海域被大陸海警登船臨檢,並將該漁船帶到福建泉州晉江圍頭港。台灣漁業署第一時間避重就輕的對外聲稱,該海域是兩岸漁民「共同作業區域」,過往都相安無事,讓綠媒找到空間批評北京再一次殘害台灣漁民生計,並暗指對岸扣留漁船是嚴重事件。

 

陸方如何處理「休漁期」在領海撈捕的台灣漁船「大進滿88號」,值得關注。

 

  但事實並非如此,「大進滿88號」犯了兩個嚴重錯誤,首先被查地點是在金門的限制水域之外、大陸的領海之內;其次,附近海域雖然是兩岸漁民「共同作業區域」,但大陸方面早就公告這段時間是「休漁期」,連自己漁民都不能捕魚時,台灣漁船還公然開進領海非法撈捕,在兩岸關係嚴峻之際,大陸海警豈能睜一眼閉一眼放任不管?

 

  當綠媒大肆炒作大陸扣留台灣漁船事件時,筆者翻查資料發現,上一次台灣漁船越界被對岸扣留是17年前,也就是這十幾年來,大陸方面都以寬鬆態度看待台船越界問題,但是台灣方面光是去年,就因越區捕魚扣押了多達28艘大陸漁船。而在扣留時間上,過往對岸都扣押2天就放行,台灣平均扣押20天以上,大陸方面也沒有特別提出抗議。

 

  綠營一向親美媚日,兩套標準和嘴臉遇到類似事件立刻現形。「大進滿88號」被扣留不到一星期,又一艘台灣漁船「福洋266號」疑似進入日本奄美大島附近海域作業,違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,帶到日本扣留。

 

大陸海警船近期密集進入金門海域一帶巡查

 

  相較於以被打壓的姿態回應大陸海警扣押台灣漁船,綠營和綠媒對日本扣船卻完全噤聲,彷彿生怕得罪這位老大哥,破壞民進黨口中聲稱有史以來最好的台日關係。也凸顯出民進黨當局眼裏只有抗陸,對同一執法事件以雙重標準看待。

 

  值得關注的是,大陸對台灣漁船越界不聞不問17年之後突然出手,是否反映出北京眼看民進黨當局從蔡英文時期的「倚美謀獨」,轉變到賴清德的「依美謀戰」,即從切香腸式「台獨」,到為「台獨」不惜一戰,因此著手從法律戰層面加快收回「主權」步伐?

 

  相較於過往大陸方面兩天就放回台灣漁船,「大進滿88號」卻被扣超過一星期。如果最終對岸不是以罰款方式,而是被視同大陸船隻,採用國內法的規定與程序處理的話,等於落實對台灣海峽是中國領海的「執法權」。未來大陸公務船都可以此作為取締台灣船隻,甚至軍方艦艇的法律依據。過去兩岸和平共處,靠默契維繫的灰色地帶,很可能即將愈來愈緊縮。

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