數碼新秩序

智慧城市5.0
11/05/2021

【GIS優勢】全球政府對地理資訊加大投放!香港如何以GIS驅動數碼轉型增經濟回報?

#智慧城巿 #地理資訊 #GiS #數碼轉型 #經濟 #高科技 #香港智慧城市藍圖2.0

  全球有不少地方都運用地理資訊來驅動經濟發展、緩減氣候變化影響,並促進諸如5G與無人駕駛等高科技應用。歷史悠久的英國地形測量局(Ordnance Survey,簡稱OS)早前發表研究報告指出,全球政府對地理資訊加大投放,因為經濟回報可達成本的3.2倍;單計提升行政效率,OS推算全球節省的時間效益共達173億美元。

 

  加拿大就透過改善地理資訊質素,讓多個行業包括能源、運輸、建築、農業、公用事業、政府管理等受惠,結果GDP增長1.1%;澳洲亦有類似經驗,估計對GDP效益達1.2%。聯合國的2030年可持續發展目標中,便指出地理空間數據是不可或缺,而用作整合、分析和把數據圖像化的地理資訊系統(GIS)更成為關鍵。

 

  GIS的優勢在於它是一個開放的系統,對不同來源的資料數據,包括近年流行的近地軌道衞星影像(Low Earth Orbit Satellite Image)都能兼收並蓄,再連結其他資訊分析,便能有助進行決策工作。顧問公司麥肯錫調查了30多個城市,並訪談大量私營機構和學界專家,發現從新加坡提升市民借閱圖書數量、日本宇治市的最佳託兒所選址、美國紐約糖尿病及癡肥病患跟區內供應健康食品雜貨店的距離,以至市內不同地段的水浸風險等,無不運用GIS作研究。

 

  現時,不少發展中國家也應用GIS,以提升政府效率,節省開支。例如伊朗為西部城市庫赫達什特的新醫院選址,衡量的因素眾多,涵蓋人口密度、與住宅區的距離、空氣質素、地勢、交通網絡等,研究員綜合醫療專家的意見,就運用GIS來提出建議;非洲西岸島國佛得角共和國也用GIS取代紙張進行人口普查,不單減省五成人手,耗時也縮短四成,過往以月計的工作,如今花數周便可完成。

 

  至於香港,為推動數碼經濟發展,政府近年已積極開放數據,如地政署今年免費開放數碼地圖產品予公眾、學術界和企業瀏覽及下載,作為研究及應用程式開發用途,以實現《香港智慧城市藍圖2.0》的願景。事實上,政府應更廣泛應用GIS此等科技,以助提升香港的城市管理。

 

  例如觀塘這個集居住(近70萬人口)和工商業一體的舊區(跨區工作人口20萬),本來已路窄人多,加上周邊新市鎮的急速發展,又有不少違例泊車,令該區道路不勝負荷,這正呈現出舊規劃與新發展嚴重脫節的困局。有關當局如能運用GIS,把各式資訊包括地上地下設施、行人車輛流量、新舊發展計劃、土地運用、人口特徵,以至空氣質素等數據,以地理位置整合並化成圖像,盤根錯節的問題和相互的關連便變得清楚易明,方便當局從多角度思考解決方案。

 

  一場新冠肺炎疫情,令教育、工作、會議、購物和娛樂都改在網上進行並成為常態,促使我們加快「數碼轉型」的步伐。可連繫人與地點的地理資訊數據日益重要,而地理空間數據基建更被視為是加快數碼轉型的重要組件,只要我們能夠充分掌握這種科技的優勢,定能引領香港邁向更先進的領域。

 

21/05/2024

城市發展可與環保共行?需加強溝通!地理資訊系統GIS如何幫助多方化解謬誤達成共識?

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  城市規劃涉及的範疇廣泛,當中環境保育更是不容忽視,特別是近年全球環保意識高漲,城市發展如何可以與環保共行,成為最具爭議性的話題。

 

  三月初在粉嶺哥爾夫球場舉行的國際賽事,令人想起早前有關該球場土地應用的爭端。這個高爾夫球場上有不少歷史文物建築,也是國際比賽的場地,但增加土地供應以紓緩房屋短缺的聲音也很殷切,結果政府採納公眾意見,收回部分用地來興建房屋。

 

  雖然,政府規定所有新規劃都要通過環境評估,但礙於環評內容具不少技術性,令一般人難以理解,更遑論參與。因此,未來新建樓宇是否對原有環境造成影響,公眾仍存有疑慮。

 

  對此,我喜見政府就這個項目,透過地理資訊系統(GIS)把環評中的重點,包括噪音、空氣質素、污水和廢物處理、景觀、生態、文化遺產等以圖像化方式表達。例如在「景觀與視覺影響」環節,以不同角度照片,對比發展前和後的效果,像說故事般對照不同方案,大家便能想像出未來情況,有助提出具建設性的意見。

 

  而且,GIS能結合文字、三維(3D)互動地圖、照片、視頻、圖表等,可促進不同背景的人對事件的理解,有利化解謬誤,達成共識。

 

  又例如屯門繞道項目不但提供一條直接連接屯門–赤鱲角隧道及元朗公路的南北通道,亦能改善屯門區內的擠塞情況,更可配合屯門西及新界西北多個新發展區未來的交通需求,影響深遠。但由於工程鄰近大欖郊野公園,因此過程中包括挖掘泥土、建造隧道、爆破等工序對空氣質素可能造成的破壞,備受關注。當局指除了定時灑水、在完全封閉的環境進行隧道爆破,如進行爆破時使用遮護罩、籠或蓆等之外,更建議在指定地點進行持續的粉塵監測,確保工程不會影響附近的空氣質素。

 

  透過GIS的演繹,資訊層層遞進,而3D圖像更可全方位呈現不同訊息,令複雜資訊變得易於消化。

 

  事實上,政府在多個大型項目也運用GIS提高資訊透明度,包括十一號幹線(元朗至北大嶼山段)、掃管埔交匯處改善工程等,集合了古物古蹟辦事處、路政署、地政總署、環保署等的資訊,令公眾更易了解項目對環境的影響。當局在促進公眾參與上,無疑是一大進步。

 

  不過,凡事要精益求精,才能持續進步。GIS這個可整合各種類型訊息的工具,既然能使不同背景的人加強理解,從而促進合作,我們便要善加利用。目前所見,這些以GIS製作的工程環評只有英文版本,我建議有關當局更應該提供多一個中文版本,讓更多公眾受惠。同時,規劃時應以平衡環境保育和城巿發展需要為重心,並附以圖像化說明,便能令大眾對政府的建議有更深入了解。

 

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