數碼新秩序

　　新冠疫情與中美貿易戰催生了全球供應鏈分散趨勢，愈來愈多跨國企業開始尋求中國以外的生產基地。鄰近的東南亞國家如越南與柬埔寨莫不對這個龐大商機虎視眈眈，當中又以跟中國一樣擁有充裕人力與廣闊領土的印度最為進取，針對從中國外移製造商推出多項生產獎勵措施。然而，印度取代中國成為「世界工廠」的如意算盤是否打得響，還看政府能否解決國內積存已久的弊病。

　　目前印度人口多達13.7億，略少於中國的14億，惟人口成長速度卻比中國更快。聯合國報告評估，及至2024年，印度人口將會超越中國，躍居為世上人口最多的國家。更重要的是，印度年輕人口紅利勝過中國，25歲以下佔總人口一半，每年新增1,000萬至1,200萬名年輕人加入勞動人口，加上薪支水平較低，故此不少外國企業已把印度視為轉移供應鏈的選址之一。

　　印度政府把握此良機，於2020年 3 月通過一項「生產激勵計劃」（Production Incentive Scheme，PLI），針對手機製造與特定電子零件生產等行業推出優惠政策，未來5年凡是符合條件的廠商，均可獲得其銷售増長額4%至6%的財政補助；同時，又撥出總面積達5,000平方公里的土地，提供給有意撤出中國的製造業者落腳。

　　截至2020年8月，已有24家企業承諾在印度開設手機生產線，總投資額達15億美元（約117億港元），當中包括三星（Samsung），以及蘋果手機代工廠商鴻海、緯創、和碩。瑞士信貸（Credit Suisse）分析師預估，全球10%智能手機生產線可能在5年內遷移至印度，當中大部分來自中國產能外移。

　　但光有財政誘因還是不夠，完善的基建配套設施也是外商設廠的重要考慮因素。早於2015年，印度總理莫迪（Narendra Modi）提出「智慧城市任務」（Smart City Mission）大計，積極發展數碼基礎建設，目標是在2023年前在國內建立100座智慧城市。印度政府每年資本支出將增加9%，在2018至2022這五個財政年度投入8,460億美元（約6.6兆港元），建設項目包括電訊、電力、水資源、道路和鐵路等。

印度總理莫迪自2014年主政後，接連提出「智慧城市任務」（Smart Cities Mission）、「印度製造」（Make in India）、「新創印度」（Startup India）與「技能印度」（Skill India）等多項政策，希望藉此吸引外商投資設廠，並鼓勵國內初創企業發展。（圖片來源：維基百科）

印度積極拉攏國際企業合作開發智慧城市。譬如孟買最大地產發展商LODHA集團所建的Palava智慧城市示範區，便是跟IBM、西門子、施耐德電機（Schneider Electric）等外商合作的成果。（圖片來源： Palava.in）

三星於1996年在清奈附近的諾伊達（Noida）開設了手機生產基地，廠房面積超過129,000平方米。（圖片來源：Samsung官網）

　　不過，施工數年後，卻陸續出現工程延滯的情況。即使政府高層已定下具體的施政目標與期限，但各相關部門卻依舊保持其行政繁冗而緩慢的官僚作風，明明死線已迫在眉睫，處事卻又不急不躁，致使施工進度一拖再拖。

　　2018年底，在5,151項智慧城市計劃中，僅得534項（約10%）能夠完工，尚在進行中的還有1,177項計劃，另有677項進入招標程序。根據印度房屋及都市發展部公布的資料，到了2019年底也只有1,296項計畫（約25%）已經完成。換言之，超過一半計劃仍處於「紙上談兵」的規劃階段。因此，如何加速智慧城市建設是印度政府要面對的一大挑戰。

　　儘管印度的年輕勞動人口充沛，但民族性卻跟中國不一樣，較難管理。中國人的服從性高，外商可用紀律制度來管理中國工廠，達至高效率的營運模式；至於印度人則講求民主，未必會盲目遵循上級的交代做事，需經多番討論，上下達成一致共識後，才會執行任務，工作效率有可能因此而被拖慢。

　　不少人以為印度是英語系國家，與外商溝通不太困難。事實上，只有1成印度人能夠說英語，而且印度腔英文是出了名難聽得懂的，故此溝通起來也很不容易。

　　以iPhone組裝生產為例，廠方要在短時間內召集數十萬人，盡快教曉他們組裝技巧，跟著在3、4個月內製造出幾千萬部手機，出貨後便解散這些工人。這樣短促而有彈性的生產方式，在中國一直行之有效，但在印度是否行得通，還有待觀察。

　　另一方面，印度是一個聯邦制國家，28個邦都有各自的民選政府，不但對產業發展的規管法例各有不同，甚至基建設施的標準也不一樣。例如各邦的鐵路軌道寬度就不盡相同，對貨運物流造成很大不便，所以外商設廠就只能在港口附近，這也是印度南部港口城市清奈（Chennai）獲外國企業青睞的主要原因。據悉，蘋果最大代工廠鴻海已進駐清奈，開始生產 iPhone 11；另一代工廠和碩亦於2020年7月在清奈註冊了子公司。

清奈擁有印度第二繁忙的貨櫃碼頭清奈港，承擔工業貨物與汽車等的國際物流運輸，故此甚獲外商青睞，台商鴻海集團已落戶於此，設立iPhone生產線。（圖片來源：維基百科）

　　除此以外，印度的稅務法規繁雜、關稅稅率又經常任意變動，而且印度法例偏向保護勞工，讓工會敢於發動罷工來爭取更多權益，加上有不少官員藉稽查勞工問題向企業索賄，致使外商在印度開展業務的成本大幅上漲，因此印度始終成不了跨國企業的首選地點。根據渣打銀行的調查，越南仍是跨國製造業者的設廠首選，緊隨其後是柬埔寨、緬甸、孟加拉及泰國。

　　由是觀之，印度是一個龐大商機與巨大麻煩並存的國度。政府的財政補助與低廉的年輕勞動力，對外商確有一定的吸引力。可是，印度的官僚體制、繁雜稅法、強大工會、貪污索賄、基建不足等教人頭痛的問題，仍有待政府出手解決，否則便難以跟東南亞諸國競爭。如此一來，新一代世界工廠的寶座或要拱手讓予，沒有官僚主義、較少法規綁手綁腳，且同樣擁有低工資優勢的越南了。

　　在互聯網商業發展史上，1994年可說是里程碑之年。就在這一年，一家名為「亞馬遜」（Amazon）的網上書店在美國西雅圖悄然創立，開啟了往後30年全球電子商務的黃金盛世；在地球的另一邊，一家名為「經濟通」（etnet）的財經資訊供應商也在香港正式成立，揭開了此後30年香港財經媒體的輝煌時代。這兩家在平行線上各自創新的公司，究竟如何改變用戶消費購物與獲取財經資訊的習慣呢？

1994：亞馬遜、經濟通同步誕生

　　1994年，傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）看好當時尚未普及的互聯網科技，於是辭掉在對沖基金公司的高薪厚職，在西雅圖家中的車庫創業。同年7月，他成立了一家名為「Cadabra」的公司，籌備開設網上書店。後來他認為公司名稱不夠好聽，決意另覓新名字——他希望新名字以英文字母A開頭，這樣在按字母排序的商業目錄中就可以更快被人找到。

　　多番查閱字典後，貝佐斯決定以「Amazon」作為公司的新名字，因為他覺得亞馬遜是一個「富有異國情調且與眾不同」的地方，而且按流域面積和水流量計算，亞馬遜河是全球最大的河流，正好符合貝佐斯希望公司成為世界之最的期盼。貝佐斯的公司於1994年11月正式易名為亞馬遜，翌年7月Amazon網站正式營運，起初只銷售圖書，隨著業務擴張，開始涉足音樂、影視、電子產品等領域，逐步發展成網上百貨公司，為消費者提供一站式的網購平台。

亞馬遜的販售商品涵蓋圖書、影音作品、電子消費品、電器、廚具、食品、玩具、母嬰用品、化妝品、運動用具、服裝鞋帽等。（圖片來源：翻攝Amazon官網）

圖中是貝佐斯位於西雅圖都會區貝爾維尤（Bellevue）的家，Amazon公司於1994年在那裏成立。（圖片來源：維基百科）

　　在太平洋的另一邊，經濟通也在1994年成立，以專線系統提供實時財經資訊。當時，資訊的獲取主要依賴於傳統媒體，投資者通常透過報紙或電視來獲取市場動態，但資訊傳遞卻存有延滯，追不上瞬息萬變的金融市場。經濟通的專線系統能夠提供即時股票報價和財經新聞，正可以彌補此問題，讓財經資訊可以更快速地傳播。

除香港外，經濟通業務範圍已涵蓋內地、澳門、台灣及日本等地區，成為區內各大金融機構的主要財經資訊來源。（圖片來源：翻攝經濟通官網）

2000：亞馬遜、經濟通各自崛起

　　Amazon在成立初期一直處於虧蝕狀況，從1994至1997年累計有900萬美元（約7,020萬港元）的赤字。1997年5月，亞馬遜在納斯達克IPO上市，在上市申請表中非常坦蕩地告訴投資者，虧損在上市後仍會持續擴大，因為公司不但把大量金錢投入到營銷活動、技術開發、基礎建設等層面，還會繼續補貼降低商品價格，以吸引更多消費者嘗試網購，並強調不急於在4至5年內實現盈利。

　　如此「緩慢」的增長模式自然惹來一眾股東的抱怨，認為公司業績成長不夠快，難以令其投資獲得合理回報，甚至無法在競爭激烈的科網市場存活下去。不過，當科網泡沫於2000年爆破後，很多互聯網公司相繼倒下，反而亞馬遜可以生存下來。2001年第4季，Amazon首度實現盈利，季度收入超過10億美元（約78億港元），淨利約500萬美元（約3,900萬港元）。這些都證明了貝佐斯的「緩慢」增長策略獲得成功。

　　當亞馬遜網購業務不斷成長，伺服器和資源管理就成為最大的發展瓶頸。為解決此問題，公司內部工程團隊開發了一個網上服務平台「Amazon Web Services」（AWS），用作管理分散式、虛擬化伺服器和各種網上資源。其後，Amazon發現其他互聯網公司也遇上類似問題，所以在2006年將AWS對外開放。結果，這項新服務受到很多中小企和初創公司歡迎，讓亞馬遜成功開拓雲端藍海市場，最終躍居為全球最大的雲端供應商。

　　隨著互聯網的興起，經濟通於2000年推出其網站，透過互聯網提供實時報價和財經資訊。這個轉變不僅擴大了用戶群，還豐富了服務內容，除基本的市場數據外，也有專家評論、新聞搜尋、市場分析報告及圖表等深度內容。同時，一般投資者亦可以通過電腦瀏覽網站上的豐富財經資訊，讓獲取即時財經信息不再是專業投資機構的專利。

　　經濟通在2007年正式進駐北京開設記者站，與香港新聞部相互連接，以取得第一手的中國經濟資訊；2008年，更推出面向國內投資者的財經資訊網站etnetchina.com.cn，提供中港兩地的專業財經新聞及評論。

2010以後：亞馬遜、經濟通多元化發展

　　當電商和雲端業務站穩陣腳後，Amazon就積極展開業務多元化部署。2014年，亞馬遜斥資9.7億美元（約75.66億港元）收購網上直播平台Twitch.tv，跨入社交媒體領域；2017年，豪擲137億美元（1,069億港元）買下連鎖超市Whole Foods Market，從網上轉戰到實體零售業；2018年，動用10億美元（約78億港元）併購網上藥局PillPack，涉足藥物零售。

　　2022年，Amazon以84.5億美元（約659.1億港元）吞併電影公司米高梅（MGM），藉此強化旗下影音串流平台Prime Video的內容豐富度，並提升自製內容的製作能力，務求跟Netflix、Disney+一較高下。

　　另一邊廂，因應智能手機的普及，經濟通推出了多款手機APP，讓用戶可以在手機上收看股票即時報價、成交分析、互動圖表、即時新聞、以及專家分析。此外，APP內又提供各種理財工具，包括：個人化監察表、ETF及基金精選及回報排行、定存息率比較、匯率比較、銀行交易匯價等。

etnet旗下有多款手機APP，包括：《財經·生活 經濟通》、《經濟通 股票強化版TQ》、以及《經濟通 財曆》。（圖片來源：翻攝Google Play官網）

　　近年，隨著用戶需求的變化，經濟通開始推行內容多元化策略。除傳統的財經新聞外，etnet平台還推出了不同類型的內容頻道，包括：講解職場管理技巧、智能科技發展、消閒飲食娛樂情報的「生活」頻道；論述歐日韓潮流前瞻、藝術文化、兩性關係的「DIVA Channel」；涵蓋靚湯食譜、養生食療、運動瘦身的「健康好人生」。為吸引更廣泛的受眾，etnet又推出自製影片頻道「etnet TV」，內容涉及財經評論、風水知識、烹飪教學、吃喝玩樂、時尚潮流等。

　　回顧過去30年，亞馬遜與經濟通的發展歷程，不僅僅是一家公司的成功故事，更是一個行業技術變革和市場變遷的縮影。Amazon從網上書店到電商霸主，etent從專線系統供應商到財經數碼媒體巨頭，均展示了技術創新和市場策略的重要性。未來，隨著科技進步和市場需求變化，電子商務和財經資訊行業必將迎來更多的挑戰；在這個過程中，企業需要像亞馬遜、經濟通般不斷創新，保持靈活，才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。