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嘉賓：光大證券國際證券策略師　伍禮賢

　　以巴戰火漫延，伊朗外長阿卜杜拉希揚指，時間正在快速耗盡。若不立即停止針對巴人的戰爭罪行，衝突將向其他戰線擴大的情況或將不可避免。由於伊朗為其中一個原油生產大國，市場擔心原油出口受阻，刺激油價上升。另外，波羅的海指數自今年9月以來，累計升幅超過80%，其中九月份升57%，而10月上旬累計升16%。中遠海能在航運股中最值博？另外，聯儲局主席鮑威爾昨晚（19日）發表言論，市場對言論偏鷹或偏鴿意見分歧，11月加息機會多大？今年內結束加息周期？

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嘉賓：光大證券國際證券策略師　伍禮賢

　　聯合國通過涉及加沙與以色列接受停火的協議，市場解讀為潛在的地緣政局風險有所減退，但投資者擔心，衝突結束將令紅海航線恢復正常，即相關航線運價將會下降，拖累上周二內地集運指數（歐線）主力合約曾跌近一成，部分遠月合約更跌停。然而，以巴衝突是個持久問題，未必可在短期內完全解決，胡塞武裝亦無表示暫停攻擊紅海商船，加上法國兩大貨櫃樞紐港口正醞釀罷工，加劇「塞港」問題，航運業仍然存在不確定性，有利運價維持在相對高水平。投資者應否趁航運股股價回調趁低部署？海豐國際(01308)下半年營運表現明顯優於上半年，近月上海出口集裝箱運價指數「東南亞（新加坡）」明顯上升，對主要業務位於亞洲區的海豐有利，該股屬航運股首選？

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