每逢傍晚時分，港九新界各運動場上不乏埋頭苦幹的學生及業餘跑手。每個人、每一團隊的練習計劃、速度、步伐，甚至心態皆不盡相同，故使用運動場設施時，間中也有衝突。

 

　　筆者任教馬拉松的方法，首要條件是能夠讓參加者顯示他們當時的水平，然後定下目標。所以第一堂必然是使用運動場跑道進行2.4公里（運動場第一線跑六個圈）測試，然後把測試成績存入電腦程式內，計算他們的訓練目標。之後的所有訓練，都會按他們的測試成績定下訓練圈速，讓他們每次都能依照圈速訓練。尤其是在馬拉松比賽前的幾堂馬拉松均速練習，一定要以運動場準確的長度來練習，藉此熟習跑馬拉松均速的姿勢，到比賽時才能準確控制均速，所以筆者的訓練課程，絕大部分都會在運動場中進行。

 

　　另外使用運動場的重要原因，是筆者及負責訓練的教練，要全程監察到自己的學員是否按計劃進行訓練，如有錯誤，可以立即糾正。而在安全方面也要確保每一學員，在訓練中遇到任何意外受傷，我們也可以立即施以援手。

 

　　正因如此，筆者會定下一些規矩要參加者遵守。尤其是跑道上的規則，若一大班人在跑道上隨意亂跑，會為他人帶來騷擾，更容易發生意外。

 

　　所有參加訓練班的學員，筆者都會向他們介紹使用運動場時的要點。運動場的跑道等於馬路上的行車道，若有需要橫過馬路，必須要看清楚。例如我們有需要橫越跑道，進入運動場中間的跳高場進行熱身時，必須留意左邊有沒有跑手跑過來，才決定何時橫越，以免被撞，大家受傷。

 

　　另外要學員在運動場練習時遵守的基本規則如下：

 

　　1. 除了超越（爬頭）前面跑手之外，各訓練小組必須單行靠左跑；

 

跑手單行靠左跑，所佔跑道空間只是一個人的闊度，不會對其他使用者造成阻礙。

（圖片由作者提供）

 

　　2. 爬頭時，必須要從他人的右邊（外側）爬頭；

 

　　3. 開跑時的上線，準備扒頭前的轉線，或扒頭後返回內線的切線之前，必須留意附近。尤其是後方其他跑手的動向，是否有跑手正在加速衝過來；

 

較慢小組單行靠左跑，就算另外兩組較快跑手同時爬頭，也佔很少空間，不會阻礙其他使用者。

（圖片由作者提供）

 

　　4. 訓練小組之帶頭領跑者若想改變線道，要打手號向跟隨組員示意，好像駕駛單車轉線前，要伸出左手或右手示意；

 

　　5. 運動場上內圈一、二、三線均為快線，供計算準確均速，或快跑計時的訓練者使用；

 

　　6. 進行熱身、恢復跑、訓練後緩步跑等等非速度項目時，必須在外線的跑道進行。但若有些運動場有特別規定：例如有供精英跑手使用的灣仔運動場及馬鞍山運動場，必需依照該運動場之規定，因此等場地可供精英代表訓練跨欄或短跑訓練，在線道上有特別安排；

 

　　7. 凡使用跑道練習，必須依照跑道規定逆時針方向跑為準，嚴禁在有線道規劃的跑道內故意反其道而行。這行為則等如在馬路上反方向駕駛，是極為危險的行為。但在某些運動場，例如小西灣運動場，在八條跑道以外，有很廣闊而沒有劃線的空間，就可以讓跑手自由使用，甚至可用作反方向慢跑，以藉此舒緩長期逆時針跑，不斷轉左圈的雙腳壓力。

 

　　近年筆者間中聽到有些跑得快少少的跑手，大聲叫跑得慢的跑手不要用第一線跑道，這樣是不合情理的。其實，每一位有資格入場，使用康文署場地的人士，都有權使用場內任何跑道練習，尤其是第一線的400米跑道，因為這條線道才能準確練習他們的比賽均速。 

 

平時在運動場習慣了單行跑，到正式比賽時，小組單行跑可以對組員有很大幫助。除了可以互相提醒速度太快或太慢外，更可輪流帶頭，由領頭跑手頂住氣流，後面組員可以省回一些對抗氣流的體力。試想想，就算四人一組，也是每人對抗10公里氣流，比起自己全程頂住氣流，足足省回四分之三體力。

（圖片由作者提供）

 

　　強中自有強中手、一山還有一山高！

 

　　只要各跑手皆遵守規則及自律，無論男女老幼、快腳慢腳，皆可享受跑步的樂趣。