《經濟通通訊社４日專訊》麥格理研究報告指，首予吉利汽車（００１７５）「優於大市」評級，目標價１６元。　　報告指，有信心吉利汽車可以應付從內燃汽車向電動汽車的過渡期，以及發展多品牌的全球戰略。另外，到２０２６財年，預料吉利汽車電動車銷售佔比將達到６１％，本地電動車佔比達到１１％，電動車銷量的快速增長將帶動每股盈利複合年增長３７％。　　報告指出，吉利汽車受困於盈利能力較高的內燃機汽車市場萎縮，而利潤較低的電動車市場需求較快。除了母公司吉利控股之外，吉利汽車仍擁有少量高端電動車品牌，包括Ｌｏｔｕｓ、Ｐｏｌｅｓｔａｒ、Ｌｙｎｋ　＆　Ｃｏ和Ｚｅｅｋｒ，而大眾市場的電動車銷量直到最近才有所增長。報告預測，吉利汽車將於２０２４財年達到４２％的電動車銷量佔有率，並在２０２６財年升至６１％。　　該行認為，吉利汽車將尋求精簡品牌組合，提高營運槓桿，並加強品牌知名度。簡化公司架構為投資者提供更高的透明度。隨著該公司進一步打造其Ｇａｌａｘｙ品牌，預料其在未來６至１２個月內進一步明朗化。　　該行指出，吉利汽車在２０２３財政年度汽車出口量達２７﹒４萬台，估計到２０２６財政年度可能會增至６４﹒２萬台。然而，該行仍相信大部分出口仍將是ＩＣＥ汽車，預期隨著新的全球專用車型如ＧａｌａｘｙＥ５及星願車型推出，大眾市場的ＢＥＶ╱ＰＨＥＶ佔有率可能有所提升。（ｋｌ）　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。

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