《鍾之日記》８月２１日，香港天氣：陰。香江魚缸：跌。祖國股市：跌。　　　隔晚美股回吐，港股低開近二百點，科技股領跌。摩根士丹利今日公布調低恒生指數明年６月底基本目標，由１９１５０點降至１７０００點，減２１５０點或１１﹒２％。在最樂觀情景下，目標價由２２５００點下調至２０５００點；至於最悲觀情景的新目標為１２０００點，較之前降２００點。恒指盤中走弱，一度挫２７８點，全日收報１７３９１，跌１２０點或０﹒７％，連跌兩日，主板成交逾９３８億元。　　大摩同時將滬深３００指數明年６月底基本目標由３９００點下調至３５００點；在最樂觀情景下預測為４０００點，之前為４４００點；最悲觀情景下目標２７５０點下調至２６００點。滬深股市今早小幅低開，深成指半日收市時翻紅，惟午後亦掉頭向下。滬綜指全日收跌０﹒３６％，兩連跌，報２８５６﹒５８點，滬深３００指數全日跌０﹒３３％，報３３２１﹒６４點。兩市全日成交額５０９５億元人民幣，按日縮４８３億元或８﹒６％。　＊沃爾瑪清倉，京東挫８﹒７％＊　　　外電報道稱，沃爾瑪（Ｗａｌｍａｒｔ）以每股２４﹒８５至２５﹒８５美元出售１﹒４４５億股京東（０９６１８）股份，以套現約３６億美元。若成功賣出將標誌兩家公司結束長達８年的合作。　　受消息影響，京東股價今早曾跌至９８﹒７元，回到業績公布前。集團積極自救，中午１２時在港交所發布公告稱，京東今日耗資約３﹒９億美元回購股票，並已充分使用今年３月批准的３０億美元股票回購計劃的回購限額。惟業界認為，沃爾瑪此時放售京東股份，除了不看好京東下半年的業務，也是看淡內地消費力。京東集團全日收跌８﹒７％。　　據悉，沃爾瑪２０１６年收購京東５％的股份，還將１號店賣給了後者；同年稍後沃爾瑪增持京東至１０﹒８％。沃爾瑪中國今日表示，京東一直寶貴的合作夥伴，未來雙方將繼續保持商業合作，並稱該決定可讓公司更好地專注於中國市場的強勁發展。京東回應傳媒查詢時亦稱，對未來雙方的合作依然充滿信心。　＊歐盟加稅勢在必行，汽車股普跌＊　　　歐盟委員會當地時間８月２０日披露對中國電動車徵收最終反補貼稅的決定草案，相較於６月初裁稅率，歐盟對擬議稅率進行小幅調整，且不追溯徵收反補貼稅。具體到廠商，比亞迪（０１２１１）（深：００２５９４）、吉利（００１７５）和上汽集團（滬：６００１０４）稅率下調至１７％、１９﹒３％和３６﹒３％；其他１７家與歐盟調查合作的公司稅率從２０﹒８％提高到２１﹒３％；而特斯拉則享受９％特殊反補貼稅率。　　根據安排，歐盟預披露反補貼調查終裁後，受影響關係人可在１０日內表達意見或要求舉行公聽會。歐盟２７成員國將在１０月底前投票表決，中方理論上還有希望爭取成員國反對加稅，條件是獲得合格多數支持。但合格多數是指歐盟內至少有１５個成員國投票反對，並且這些國家的人口需佔歐盟總人口６５％以上，要達到前述條件非常困難。中國商務部、中國商會及中國汽車工業協會等對此強烈不滿及堅決反對，敦促歐方持續對話合作、糾正錯誤決定。　　新能源車股價普遍承壓，東風集團（００４８９）挫３﹒３％，小鵬汽車（０９８６８）全日跌２﹒２％，蔚來（０９８６６）跌約１﹒９％，理想汽車（０２０１５）則跌０﹒６％，比亞迪及吉利相對抗跌，分別升０﹒２％及０﹒１％。　　　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通》、編者及作者無涉。

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