《經濟通通訊社７日專訊》發展局公布財政年度第三季將推出１幅住宅地皮招標，預計提供約３６０伙，是連續兩季僅推出１幅住宅地皮。　　對於新一季賣地計劃內推出招標的大圍美田路的中小型住宅項目，美聯測量師行董事林子彬表示，項目發展規模適中，投資風險相對較低，加上本年所推出的沙田住宅地皮均受到市場垂青，故預期項目亦可吸引發展商競投，若以每呎樓面地價約３２００元計算，估值約６﹒１７億元。　＊料短期土地供應未會出現斷層＊　　　他指出，雖然連續兩季推出的住宅地皮可供應的單位數量有限，料已考慮到目前市況及發展商審慎投地的態度，而中小型項目投資風險較低，故新季度的推地安排屬「務實」及反映現況。儘管全年供應量未必可達標，但過去多年供應超標，以及目前庫存充裕，故料短期供應未會出現斷層。　　是次推出的沙田市地段第６５１號沙田大圍美田路項目，估計可建樓面面積約為１９﹒３萬平方呎，屬中小型項目。林子彬稱，雖然項目與港鐵大圍站有所距離，故往返需接駁交通配合，另區內生活配套相對成熟，而項目投資成本及風險適中，故料可吸引發展商參與競投。　＊料洪水橋工業地吸引自用買家及或長線財團投標＊　　　新季度推出的洪水橋及廈村第３９Ａ及３９Ｂ區工業用地，林子彬指出，由於項目規模龐大，並屬較冷門的工業用地，而其中約２成樓面需交回政府，估計增加一定發展成本，由於項目有機會不能拆售，而若以純地產投資，潛力相對較少，料可吸引自用及或長線投資財團。　＊東涌流標地料每呎樓面地價約１５００至２０００元＊　　　至於港鐵東涌流標地重推，並將項目規模減半，相信有助降低項目的投資金額及風險，以吸引有興趣的發展商參與。不過，林子彬指出，項目位置與東涌已發展區域較遠，而且該區屬新發展區，而新的港鐵站亦預計於２０２９年才啟用，故對於發展商而言，項目屬開荒階段，變數較多，故出價亦會相當審慎，亦不排除仍有流標風險，初步估計項目每呎樓面地價約１５００至２０００元水平。（ｋｌ）