中國以煤油化工罐車運輸食用油引起輿論嘩然。而據《財新網》的報道，不僅是公路貨運，很多第三方食用油水運企業也存在混運現象。
　　報道引述食用油專用運輸船船長表示，他們是持有植物油運輸證的食用油運輸船，但沒貨時也接運白油、柴油等其他油品。白油就是化工合成油的俗稱。
　　這名船長稱，混運沒人管，如果裝好白油再運食用油，只要能提供洗艙證明就可以，而洗艙也不用很嚴格，自己隨便搞一下，再開一個假的洗艙證明，糧油企業也不會細看。
　　報道又引述一名船舶洗艙公司負責人稱，運完其他油再運食用油在行業里很普遍，中間需要洗艙。花1000至2000元人民幣，就可以直接開具洗艙證明、油氣消除證明和換品種證明。
　　報道指，自《新京報》揭露食用油混運一事之後，所有糧油企業都在整改嚴查，海事部門也開始嚴查，發貨企業和收貨企業的貨物證明都要提供，洗艙證明也不好取得。
　　不過，目前上述報道也已被刪除。
《經濟通通訊社15日專訊》

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