2024-07-26
挪威小鎮給香港旅遊的啟示
Skjolden,只是挪威一個小村莊,因坐落在世界上最長可通航峽灣松恩峽灣而聞名。
景點還有Feigumfossen,700英呎高,全挪威最高瀑布之一,以及一座建於1130年的原木教堂Urnes Stave Church,來吸引遊客。
這個人口只有幾百人的小鎮,是其中一個郵輪停泊站,除了以上幾個景點,便沒有其他觀賞價值了。瀑布要坐車才去到,但小鎮的人度了幾條增加旅遊收入的方式。
Skjolden利用郵輪停泊站的優勢,致力開發旅遊事業。(Shutterstock)
郵輪6小時停泊時間,去不了太遠的地方。租單車給人在鄉間小鎮中穿梭往來,既可享受此刻的寧靜,又不破壞生態環境。
亦可以坐一個小時巴士去較遠的瀑布參觀遊覽。當然還可以坐噴射飛船,在冰川間穿梭往來, 既可駛近瀑布參觀,亦可享受速度的快感。
Feigumfossen瀑布雄偉壯觀,吸引不少旅客遊覽。(Shutterstock)
以上都猜得到,最叫人意想不到是有農夫養了一些駝馬,先給遊客參觀農莊,繼而讓遊客拖著駝馬在河邊小路和村莊漫步,之後在農莊飲杯咖啡。出奇的是報名人數眾多,其創意不但值得欣賞,而且每位收費90美元,回報價值極高。
眾多香港旅遊景點,不是有一個聯合國自然文化遺產嗎?每次去西貢碼頭,就聽到那些叫賣坐船去看看六角柱石的聲音:50蚊來回、60蚊來回、45分鐘⋯⋯
上了船,除了知道目的地是六角柱石外,甚麼解說講解,完全欠奉,更加遑論講甚麼自然常識、歷史文化、生態價值了。船家只顧開船搵銀,完全沒有附加價值。
再看看另一挪威小鎮Stavanger,去遊覽Lysefjord冰川和Pulpit Rock布道石時,又有一番風景。因為時間關係,和家人兵分兩路,有坐直升機飛往布道石上空,盤旋觀賞;我則坐噴射飛船,在狹谷中奔馳,仰望欣賞。
坐直升機,500美元;坐噴射飛船,130美元。兩種體驗和景觀完全不同,不管是哪一種方式,都令人難忘。
遊客可坐直升機或噴射飛船觀賞Stavanger的布道石,兩種體驗大不同。(Shutterstock)
試想,如果在西貢碼頭,有噴射飛船去六角柱石參觀,收費遠比現在可以收多15至20倍價錢;坐直升機更可以收100倍價錢,相信仍有吸引力。
原因不只是快捷去觀賞那麼簡單,而是那坐在噴射飛船的飛馳感受,是另一種體驗;在直升機從上空觀賞,又是無與倫比。
香港海岸線漂亮,郊野公園山水別具特色,何不從近日流行的低空經濟找發展機遇?現時深圳發展低空經濟已經起步,作了多方面嘗試。
香港,一個成熟社會,法例健全,許多官員不去思考如何發展。
即使市場有這樣的需求,商家有條件可以提供相關服務,我們的配套完成了嗎?我們的法律、保險可以涵蓋這些旅遊方式嗎?
一連串的問題,只有那些對香港發展憂心忡忡的人才會如此緊張。問問特區官員,有多少個願意真正思考香港的旅遊發展?
仍然胡亂指揮旅發局每個月都放煙花、晚晚夜繽紛,都是舊有的一套,不用心,沒創意。
與其說是挪威小鎮對香港旅遊的啟示,不如說是對香港政治的警示。部分官員不思進取,苟且偷安,自己創意不足,卻不幫助有創新能力的想法拆牆鬆綁,結果害了香港。
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