《連場取勝》吉利汽車（００１７５）上周五（６月２８日）收市後公布了首季業績，在
２０２４年第一季展現了強勁的業績增長，不僅在國內市場取得了顯著的成就，在全球市場上的
排名也實現了躍升，標誌著這家中國車企正逐步鞏固其在全球汽車產業中的地位。
　　公司第一季的營業收入達到５２３﹒２億元（人民幣．下同），相較去年同期成長了５６％
，反映公司在銷售和市場份額方面取得了顯著進步。同時，歸屬公司股權持有人的淨利達
１５﹒６１億元，較去年成長高達１１９％，顯示公司獲利能力大幅提升。
　　公司第一季累計銷售新車４７﹒５７萬輛，較去年增長４９％，超過了市場平均增長速度，
顯示其在市場上的強勁競爭力。新能源車方面，銷量達１４４１２５輛，年增幅達１４３％，銷
量佔比逾３０％，顯示其在新能源領域的強勁成長勢頭，同時也預示著吉利正在加速其向新能源
車的轉型，以適應全球汽車產業的電動趨勢。吉利主品牌、領克及極氪分別實現銷售３８﹒２萬
輛、６﹒１萬輛及３﹒３萬輛，較去年同期分別成長４４％、６４％及１１７％，反映公司多品
牌策略的成功，高端品牌領克和極氪的表現尤為強勁。在國際市場上，吉利首次進入了全球銷售
前十，超越了平治和寶馬等傳統豪華品牌，凸顯了吉利品牌影響力的增強。
　　在公司銷量增加下，第一季整體毛利從去年的４７﹒５億元提升至７１﹒５億元，按年增長
５１％，進一步證明在提高產品附加價值和優化成本結構方面的努力。回看已分拆在美國上市的
極氪，在銷量提升的同時，收入達１４７億元，上升７１％；毛利也實現了上漲，達１８億元，
年增１３７％；毛利率達１２﹒３％，較去年同期上漲３﹒４個百分點，反映在提高產品附加價
值和優化成本結構方面的成功。
　　吉利在２０２４年第一季透過其卓越的業績表現，證明了自身在全球汽車市場中的競爭力。
無論是從營收、淨利還是市場份額的角度來看，都展現出強勁的成長勢頭。尤其在新能源車領域
，吉利的策略布局和產品創新，使其成為業界的佼佼者。隨著全球汽車產業不斷變革，吉利有望
繼續鞏固其市場地位，成為引領產業發展的關鍵力量。
　　吉利設定的２０２４年銷售目標為１９０萬輛，顯示出公司對未來市場充滿信心。吉利的強
勢開局和新能源車業務的亮眼表現，為實現這一目標奠定了堅實的基礎。隨著全球對環保和永續
出行需求的增加，吉利的新能源策略有望為其帶來持續的成長動力。
　　然而，吉利也面臨激烈的市場競爭以及全球經濟環境的不確定性。歐盟７月４日開始對中國
汽車加徵額外關稅，吉利將被加徵１９﹒９％的關稅，將影響海外發展，成為未來挑戰，需要留
意。
　　股價方面，由５月高位１０﹒７港元水平開始調整，可吼位小注買入，反彈目標９﹒５港元
，跌破８港元止蝕。《香港股票分析師協會理事　連敬涵》
　
＊　筆者並無持有上述股份
　
＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立
場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

【你點睇】港府本年度已錄逾2千億元赤字，有議員指或難符基本法力求收支平衡之規定。你認為當局應如何解決財政問題？► 立即投票