15/02/2024 16:13
傳俄羅斯與東風合作,以Stellantis閒置工廠生產汽車
《經濟通通訊社15日專訊》據《路透》引述知情人士報道,佳士拿母公司
Stellantis於2022年4月中止在俄羅斯的生產,不過,有關決定並沒有阻止俄羅
斯運營商在次年與中國合作夥伴聯手展開生產Stellantis旗下雪鐵龍
(Citroen)的新款車型。
從商業貿易數據供應機構取得的海關記錄顯示,去年12月俄企Automotive
Technologies至少進口了42組汽車套件,用於在Kaluga工廠組裝雪鐵龍
C5 Aircross車型,該工廠仍由Stellantis持有多數股權。數據顯示,這
些套件為中國製造,由東風集團(00489)生產。
根據來自俄羅斯汽車經銷商員工透露,Automotive Technologies
正在Kaluga工廠組裝雪鐵龍C5 Aircross。目前尚不清楚來自中國的套件是否
包含屬於西方對俄羅斯制裁範圍的部件,而中國並不屬於制裁方,海關數據或消息人士也沒有表
明Stellantis知悉這些產品的進口。
Stellantis回應表示,自2023年12月31日起,該公司已經「喪失對其在
俄羅斯實體的控制權」,亦已因此認列虧損1﹒44億歐元(1﹒5453億美元),包括
8700萬歐元現金及現金等價物損失。
東風汽車、俄羅斯工業與貿易部及俄羅斯Automotive
Technologies均未有置評。(bi)
Stellantis於2022年4月中止在俄羅斯的生產,不過,有關決定並沒有阻止俄羅
斯運營商在次年與中國合作夥伴聯手展開生產Stellantis旗下雪鐵龍
(Citroen)的新款車型。
從商業貿易數據供應機構取得的海關記錄顯示,去年12月俄企Automotive
Technologies至少進口了42組汽車套件,用於在Kaluga工廠組裝雪鐵龍
C5 Aircross車型,該工廠仍由Stellantis持有多數股權。數據顯示,這
些套件為中國製造,由東風集團(00489)生產。
根據來自俄羅斯汽車經銷商員工透露,Automotive Technologies
正在Kaluga工廠組裝雪鐵龍C5 Aircross。目前尚不清楚來自中國的套件是否
包含屬於西方對俄羅斯制裁範圍的部件,而中國並不屬於制裁方,海關數據或消息人士也沒有表
明Stellantis知悉這些產品的進口。
Stellantis回應表示,自2023年12月31日起,該公司已經「喪失對其在
俄羅斯實體的控制權」,亦已因此認列虧損1﹒44億歐元(1﹒5453億美元),包括
8700萬歐元現金及現金等價物損失。
東風汽車、俄羅斯工業與貿易部及俄羅斯Automotive
Technologies均未有置評。(bi)
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