31/10/2023 11:49
《外資精點》大摩上調比亞迪3年盈測,惟削目標價至242元
《經濟通通訊社31日專訊》大摩下調比亞迪(01211)(深:002594)H股目
標價3%,由249港元降至242港元,另基本情況目標價降至248港元,最佳情況目標價
下調至349港元,最差情況目標價則調升至116港元;A股目標價由273人民幣降至
270元人民幣。投資評級「大市同步」。
大摩在研報中指出,比亞迪第三季業績反映每輛汽車利潤1﹒14萬元人民幣,對供應及經
銷商議價時規模效益較強勁,雖可緩和汽車板塊降價壓力,但情況可否持續仍屬未知之數。
大摩認為,內地汽車自第三季末大規模減價,以及安裝競爭,或對比亞迪未來6至12個月
構成利潤挑戰,高端產品及出口增長會為應對結構性逆向因素的關注點。
為反映年初至今具韌性的每單位利潤,及額外上游供應商成本節省等抵銷減價壓力,上調公
司2023年盈利預測13%。同時為主要反映較強的銷量等,上調公司2024、25年盈測
分別5%、3%。(rh)
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述
或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致
損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
標價3%,由249港元降至242港元,另基本情況目標價降至248港元,最佳情況目標價
下調至349港元,最差情況目標價則調升至116港元;A股目標價由273人民幣降至
270元人民幣。投資評級「大市同步」。
大摩在研報中指出,比亞迪第三季業績反映每輛汽車利潤1﹒14萬元人民幣,對供應及經
銷商議價時規模效益較強勁,雖可緩和汽車板塊降價壓力,但情況可否持續仍屬未知之數。
大摩認為,內地汽車自第三季末大規模減價,以及安裝競爭,或對比亞迪未來6至12個月
構成利潤挑戰,高端產品及出口增長會為應對結構性逆向因素的關注點。
為反映年初至今具韌性的每單位利潤,及額外上游供應商成本節省等抵銷減價壓力,上調公
司2023年盈利預測13%。同時為主要反映較強的銷量等,上調公司2024、25年盈測
分別5%、3%。(rh)
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述
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