09/01/2023 16:04
《小傳日記》小鵬唔跟Tesla減價,頹勢未止有排煩?
《小傳日記》上星期五魚缸跌60點,今日又高開304點,全日走勢都幾穩定。科技股表
現大致ok,最大焦點一定係阿里巴巴(09988)喇。佢旗下嘅螞蟻集團宣布唔再受馬雲控
制,持股量就唔變,股價今日高開近4巴仙,中段曾經升近8巴仙,一度重上110銀。隨住馬
雲放權,早排螞蟻集團又有得增資105億人仔,「螞蟻上市」係咪會捲土重來呢?
今日車股失色些少,當中小鵬(09868)今日低開4巴仙,中段曾經跌近6巴仙。話說
Tesla喺神州開始大規模減價,Model 3起售價22﹒99萬人仔,Model Y
起售價25﹒99萬人仔,創歷史最低價。
國產Tesla兩個月內三次降價,公司對外事務副總裁陶琳喺微博po文,Tesla價
格調整「涵蓋無數工程創新」,實質上係「獨一無二嘅成本控制之極佳定律」,包括:唔限於整
車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線,由「第一性原理出發
」,堅持以成本定價。
作為新能源車嘅龍頭,Tesla咁樣減價,其他車企又會唔會跟風呢?小鵬相關人士話,
公司嘅汽車有自己嘅銷售節奏,會根據自身情況決定產品售價同促銷活動,而唔係跟隨其他車企
。
Tesla最新一份財報表現已經唔合符預期,車款仲要減價,話晒你聽公司有幾頹。龍頭
都咁樣,其他新能源車企都受到拖累,小鵬上兩個交易日喺100天線即刻有壓力,仲未突破由
10月形成嘅橫行區間,50天線都失守埋,走勢都幾弊呀!請請!
*編者按:本欄搜羅即日熱門傳聞,惟消息未經證實,《經濟通》亦不保證內容之準確性;本文
只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議
及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經
濟通》、編者及作者無關。
現大致ok,最大焦點一定係阿里巴巴(09988)喇。佢旗下嘅螞蟻集團宣布唔再受馬雲控
制,持股量就唔變,股價今日高開近4巴仙,中段曾經升近8巴仙,一度重上110銀。隨住馬
雲放權,早排螞蟻集團又有得增資105億人仔,「螞蟻上市」係咪會捲土重來呢?
今日車股失色些少,當中小鵬(09868)今日低開4巴仙,中段曾經跌近6巴仙。話說
Tesla喺神州開始大規模減價,Model 3起售價22﹒99萬人仔,Model Y
起售價25﹒99萬人仔,創歷史最低價。
國產Tesla兩個月內三次降價,公司對外事務副總裁陶琳喺微博po文,Tesla價
格調整「涵蓋無數工程創新」,實質上係「獨一無二嘅成本控制之極佳定律」,包括:唔限於整
車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線,由「第一性原理出發
」,堅持以成本定價。
作為新能源車嘅龍頭,Tesla咁樣減價,其他車企又會唔會跟風呢?小鵬相關人士話,
公司嘅汽車有自己嘅銷售節奏,會根據自身情況決定產品售價同促銷活動,而唔係跟隨其他車企
。
Tesla最新一份財報表現已經唔合符預期,車款仲要減價,話晒你聽公司有幾頹。龍頭
都咁樣,其他新能源車企都受到拖累,小鵬上兩個交易日喺100天線即刻有壓力,仲未突破由
10月形成嘅橫行區間,50天線都失守埋,走勢都幾弊呀!請請!
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