《經濟通通訊社１６日專訊》美銀發表研報指，永達汽車（０３６６９）去年下半年受晶片
供應影響，收入按年跌約８％至３７０億元（人民幣．下同），較該行預期低２％；毛利率按年
升１﹒４個百分點、較上半年升１﹒６個百分點至１０﹒８％，主要受益於折扣力度減少和新車
利潤率提高；淨利潤按年升２０％至１３億元，超出該行預期１０％。公司宣派現金股息
０﹒４８元，即２０２１財年派息率達３８％。該行重申「買入」評級，看好其穩健的豪華品牌
銷售和新能源汽車業務增長，惟將目標價由１５﹒５港元下調７﹒７％至１４﹒３港元。
　　報告提到，永達作為最早涉足新能源車業務的經銷商，其新能源品牌分店目標從去年的１８
家增加到２０２２年的１００家，其中８０％主力銷售電動車品牌包括特斯拉、小鵬
（０９８６８）等，其餘的銷售二線電動車初創企業，如零跑汽車和ＡＩＴＯ。目標到２０２５
年，門店增至５００家，銷量２５萬輛，銷售額３００億元，毛利３７億元。
　　報告指，考慮到去年下半年的業績和今年市場供求情況，該行分別將２０２２╱２０２３年
銷售額預測下調４％╱３％，同時上調毛利率預估，並將２０２２╱２０２３年淨收入預測上調
２％╱１％。（ａｃ）
　
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