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　　2020 年才首航的台灣星宇航空（STARLUX），創立短短幾年旋即成為話題航空公司，全因它以「航空界愛馬仕」般的精品航空定位，不論是機上的硬件配套至服務都有耳目一新的感覺，令人趨之若鶩。近日星宇航空終於落實於今個暑假開辦香港航線，暫定每日兩班機，來往香港及台北桃園。

（圖片來源︰FB @STARLUX Airlines）

　　星宇航空早在今年 3 月於社交平台貼出香港職員的招募廣告，預告即將來港開設新航線， 當時已引起一班旅遊控關注。近日星宇航空再公布，最新來往香港、台北新航線將於 7 月 16 日正式啟航，以空中巴士 A330neo 及新一代 A350-900 執飛，並暫定每日 2 班航班。航空公司今日（27 日）公布正式開賣機票，即日起至6月10日於官網 / APP購買機票，並輸入「JXHKG200」即可享 200 港元折扣優惠，來回機票連稅後最平 1,321 港元包 23 公斤行李，比廉航更划算。唯一要留意，星宇暫時未開賣 10 月 27 日或以後的台北機票，想於秋天坐新航空公司飛台灣的話辰再等一等。

香港（HKG）<>台北桃園（TPE）

去程：

JX232 HKG>TPE 10:55 /12:30

JX236 HKG>TPE 19:45/ 21:30

回程：

JX231 TPE>HKG 08:00/ 09:40

JX235 TPE>HKG 16:50/ 18:30

下一頁︰星宇航空爆紅3大賣點

星宇航空爆紅！3大賣點公開

　　港人未必了解星宇的發跡故事……這家航空公司其實由長榮航空前董事長張國煒創立，他是台灣少數能修理且駕駛飛機的航空公司 CEO，後來因家族紛爭決定自立門戶，建立以「讓飛機有家的感覺」為宗旨的新航空公司。

（圖片來源︰FB @STARLUX Airlines）

　　台灣網民最喜歡星宇航空全用新款空中巴士，連基本的經濟艙也寬敞舒適，還有高清螢幕、調光玻璃窗，硬件滿分。機上免費 Wi-Fi 又是一大加分位，要知道許多航空公司現時只提供按航程時數額外收費的無線網絡服務。但星宇航空不但是頭等艙、商務艙旅客可免費使用無流量限制的 Wi-Fi，即使是豪華經濟艙及經濟艙旅客，一樣可以免費無限制發送文字訊息，而且速度也算流暢；唯一要求不過需完成登錄手續即可。

（圖片來源︰FB @STARLUX Airlines）

（圖片來源︰FB @STARLUX Airlines）

　　另外，其飛機餐也獲一致好評，不時聯乘星級餐廳及人氣名店，包括米芝蓮一星餐廳 Longtail、胡同燒肉、台南蜷尾家雪糕等。據說顏色繽紛的星宇特調也由機上的空姐空少即席炮製，當中以「湛藍宇宙」最受歡迎；可惜去年開始取消短線經濟艙的機上特調服務。

（圖片來源︰IG @pixy1303）

星宇航空

網址︰www.starlux-airlines.com/zh-TW

　　去旅行，梗係想快人一步到達目的地，或有更好的飛行體驗，不少人會購買航空公司機票附加服務，享受優先待遇。最近，消委會接獲有關對航空公司服務的投訴，當遇上突發情況或服務調動，在加購指定座位後，有機會因飛機型號變更而遭更改座位，甚至有投訴人購買優先服務卻未獲優先待遇！究竟點先可以精明消費，即睇消委會教你精明訂票4招！

　　「天氣不如預期，但要走總要飛。」原來當遇上突發情況或服務調動安排，你購買購買航空公司各項附加增值服務，如指定座位位置、優先辦理登機及領取行李、增加託運行李數量、預購飛機餐等，有機會被更改及陷入不似預期的爭議！消委會由2024年1月至8月，接獲涉及「機票」而投訴對象為航空公司的個案數字達1,057宗！以下是3個相關投訴個案例子，你又有無遇過相似狀況？

（圖片來源︰unsplash）

個案1：突改飛機型號、已加購指定座位被改冇say！

　　唔少人搭飛機喜歡坐窗口位睇風景，或者偏好走廊位方便出入，但原來如航空公司突然更改飛機型號，已加購指定座位有機會被更改，航空公司不一定主動告知乘客！

　　消委會接獲投訴人指，一家四口於航空公司購買4套由香港往來東京的機票，並額外繳付了$1,040的指定座位附加費，包括回程時兩個指定的窗口座位。回程時，投訴人在辦理登機手續時才獲通知未能乘坐指定座位，遂向地勤人員要求安排一家至相同行數及能夠乘坐窗口位置。地勤人員向其解釋未能安排指定座位，但新位置將會是窗口位。投訴人登機後，發現該窗口已被封上並放置了一個雜誌架。

（圖片來源︰unsplash）

　　事主向消委會投訴，不滿航空公司擅自轉換預先加購的指定座位，地勤人員沒有主動提供再次選擇座位或退款等安排。航空公司解釋座位的調動是因為更改了航班機型所致，如更改後沒有令出發日期或時間變動，一般而言並不會主動告知乘客。然而，今次因預訂部職員未有在機型更改後妥善安排投訴人所要求的座位，因此願意退回合共$560的回程指定座位附加費，個案最終得以解決。

　　消委會建議業界，若遇服務調動要適時及盡力為乘客提供具體和準確的資訊，例如考慮將預選座位的變更納入主動通知的範疇，讓乘客可及早應對。

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個案2：加購優先上機、送達行李服務冇快人一步？

　　加購航空公司的優先服務，就係想快人一步，但最近消委會接獲投訴人指購買優先服務，卻未獲優先待遇！投訴人於航空公司購買了2套由香港往返泰國的機票，並以每人每程$50加購優先服務，包括優先上機、優先行李寄存，以及地勤優先將行李提取並送至行李輸送帶等服務。

（圖片來源︰unsplash）

　　投訴人發現去程時，地勤人員先安排已加購優先服務的乘客登機，但原來其他乘客亦可同時登機，並冇快人一步。回程時，投訴人其中一件行李需時20分鐘才到達輸送帶，並沒有比其他乘客較先取得行李，更發現行李上的優先掛牌已丟失，加購優先服務不如預期。

　　投訴人要求航空公司退回相關費用，航空公司解釋登機時地勤人員會為已加購優先登機服務的乘客另設一條隊伍。航空公司回覆行李沒有獲優先送達至輸送帶事件，不排除因運送行李是由另一承辦商負責而有所延誤。最終航空公司願意全數退回優先服務費用。消委會建議航空公司或外判地勤，要加強培訓職員增進服務質素。

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個案3：機艙頭頂置物箱爆滿 突被要求手提行李寄艙勁狼狽

　　投訴人於航空公司購買由曼谷返回香港的單程機票，票價包括可攜7公斤的手提行李。投訴人到達機艙門口時，突然被乘務人員要求將手提行李寄艙託運，亦無法坐下來重整行李內物品，只能即時在地上整理行李，非常狼狽！雖然航空公司沒有收取投訴人寄艙費，但投訴人認為託運行李和手提行李的性質大有不同，與其原本購買的機票不符，作出投訴並要求退回部分機票費用。

（圖片來源︰unsplash）

　　投訴人遭航空公司拒絕，消委會後來接手跟進，航空公司解釋，機艙內的頭頂置物箱空間有限，乘客以「先到先得」方式使用，當所有空間都爆滿時，即使乘客的手提行李符合重量及尺寸規定，亦有可能需要寄艙託運。航空公司最終就職員的處理手法及態度致歉，但未能安排退款。消委會已建議投訴人可考慮諮詢獨立法律意見。

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消委會教你4招精明訂票

　　航空公司的機票種類五花八門，消委會就機票附加服務不似預期的爭議，提出4項建議，大家可參考留意令旅程順利及減少發生爭拗的機會！

　　1. 選購機票附加服務時，於訂票前先做好規劃，再因應自身需要決定是否需要選擇預選座位、手提及託運行李數量、優先登機安排或機上餐點等附加服務。

　　2. 如果經旅行代理商或預訂平台購買機票，記得留意價格是否包括附加服務，及可否於預訂後再加購或更改；購買後若需更改或退款，亦應經由相關旅行代理商或平台辦理。

（圖片來源︰unsplash）

　　3. 當收到任何與航班有關的變更通知，消費者應特別留意變更內容，如不接受新安排，應即時聯絡航空公司或預訂中介作跟進，航空公司亦應盡力配合消費者的需要。

　　4. 消費者應保留所有機票預訂紀錄和行程（itinerary），以備發生糾紛時，可作為追討憑據。