專家分析
麥振威
麥振威
富昌金融集團聯席董事
電郵:paul.mark881@gmail.com

16/08/2019 08:50

傳統金九銀十購車旺季將至,比亞迪(01211)可分階段吸納

大市分析大市分析

預 測  :--
支 持 位:--            阻 力 位:--

理 由 :
昨日(15日)港股在隔晚美股大跌的情況下,恆指開市低開後由低位反彈,全日上升193點,成交量也回升至966億,反映港股在低位已漸見支持,惟筆者認為短期內港股仍會受美股的弱勢所影響,加上香港的社會不穩對本地經濟及股市也會帶來衝擊,故現階段應採取分段吸納的策略。

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比亞迪股份 (01211)

建 議  :分批買入($42.20以下)
止 蝕  :--            目 標  :$55.00

理 由 :
選股方面,建議可留意比亞迪(01211),該公司去年全年跌31.37%,至27.9億元人民幣(下同),期內收入則升22.79%,至1300億元。盈利雖下跌,但去年比亞迪的新能源汽車銷售仍錄得高速增長,更連續4年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍,惟行業下滑帶來的激烈競爭,為該公司盈利帶來壓力。
  今年比亞迪的盈利已見改善,今年首季純利為7.5億元,按年升6.32倍,每股盈利為0.25元。期內營業收入為303.04億元,按年升22.5%。今年7月,比工迪更宣公布與日本豐田汽車簽訂合約,共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌,計劃於2025年前投放中國市場。筆者認為這屬於「極正面」的信息,以現金流折現率計,是次合作有機會提振比亞迪估值約40%至每股125元。
  此外,隨著傳統「金九銀十」購車旺季即將到來,根據經驗,這些月份往往為比亞迪的股價提供一個「炒上」的藉口,去年9月中至10月初期間,其股價便由43元低位急升至56.4元,半個月的升幅逾三成。故此雖現時市況未明朗,但現階段卻可伺機分批吸納。建議可候42.2元以下分批買入,目標價55元。《富昌金融集團聯席董事 麥振威》

※ 筆者無持有上述股份任何權益

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