《經濟通通訊社１８日專訊》港鐵（０００６６）公布，為了繼續推進沙田至中環線項目，
以及促使在２０２０年第一季啟用屯馬線大圍站至啟德站路段的商業服務，將在不影響其法律責
任的原則為基礎下，支付紅磡事件所產生的費用，以及與分階段啟用屯馬線相關的若干費用，現
時對該等費用的最佳估計為合共約２０億元，因此將於截至今年６月３０日止六個月的綜合損益
表內作出一項２０億元的撥備。該撥備金額並無計算可向任何其他人士提出的任何潛在追討在內
。
連同港鐵早前公布就Ｆｉｒｓｔ ＭＴＲ Ｓｏｕｔｈ Ｗｅｓｔｅｒｎ Ｔｒａｉｎｓ
Ｌｉｍｉｔｅｄ（公司持股３０％的合營公司）作出約４３００萬英鎊（相當於約４﹒３億港元
）的撥備，於截至今年６月底止六個月，就上述事宜於公司綜合損益表內記入的撥備總額為
２４﹒３億港元。該撥備總額分別相當於截至去年６月底止六個月及截至去年１２月底止年度公
司及其附屬公司基本業務所產生的綜合利潤約５２％及２２％。
儘管作為現階段安排，公司在不影響其法律責任原則為基礎支付紅磡事件相關費用將會減少
公司的現金流量，董事局擬維持公司現時漸進式的普通股息政策。公司預期於下月公布有關業績
。（ｋｙ）
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