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石油戰爭
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18/03/2013

全球石油軍事大揭秘163:雙溪龍會

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    鄺社源

    鄺社源教授,是國際知名的石油學者,具有豐富國際業務開發管理經驗及擁有全球石油勘探開發經驗的高級石油工程師。他1974年取得美國南卡羅連納州州立大學電腦系學士,1977年在德克薩斯州立大學(奧斯丁)獲石油工程碩士及奧克荷馬州的工業管理碩士學位,曾在美國能源部任職研究工程師及在美國ARCO(即今BP)石油公司和太陽石油(SUNOIL)公司任職高級石油工程師及駐華總代表。鄺教授於2008年受邀加入中亞能源控股(00850)為副主席及營運總監。

    鄺教授具備35年全球的石油勘探開發經驗,包括美國、加拿大、中國、南美、澳大利亞, 中東及北非洲各國陸上與海上的勘探及鑽探工作資歷,隨技術及管理外,又與中國及各國石油業界高層稔熟,對國際石油業操作認識。他於1999年把自己註冊商標「PetroChina」無償贈送給中國石油,作為該公司用於紐約及香港(00857)上市之用而受到中央嘉許。鄺教授經常在報上發表有關石油能源文章、並時常接受中外傳媒電視採訪有關能源政策問題。他對中國能源的發展路向關注,並時常作公開演說有關石油及能源專題。oilandgasfeedback@gmail.com

    石油戰爭

  漢祖亞告之家人他去阿聯酋找工作,誰知他是受了拉登的「啟蒙」,秘密去了阿富汗阿爾蓋達學校「報到」,拉登見他有美國飛行執照又曾在美國居住多年,認為是個「人才」,安排他與阿塔及哈立德見面,商議大買賣,食「大茶飯」。

 

  漢祖亞在加州進入了Embry-Riddle Aeronautical University(航空學院)與另一死士納瓦夫‧哈茲米(Nawef Al-Hajmi)同校。經過一年的精挑細選,拉登從幾十個志願者當中暗中挑選了19人,其中以阿塔(Mohamed Atta)這個埃及「死士」為首領,又與哈立德幾經商討,選定紐約世貿大樓、五角大樓、白宮為攻擊目標,而把原先哈立德提議的洛杉磯美國銀行大廈除名,因為拉登認為要集中在東岸攻擊,不能東西岸同時進行攻擊,因為無時間預備。

 

  在取得飛行駕駛執照之後,齊亞德•賈拉離開了美國,去了阿富汗見拉登,跟著經杜拜回到漢堡,中情局通知阿聯酋當局盤問齊亞德•賈拉是否參與恐怖活動,但齊亞德•賈拉假作為學生及飛行愛好者,一問三不知,阿聯酋認為他不可能是罪犯,故此放人,之後他再回美國。同時間阿塔亦從歐洲回到邁亞密,雖然移民局發現他簽證過期,但最後他仍能以正在辦理簽證的理由下入境。

 

  1999年,阿塔、拉希德及齊亞德•賈拉等人學成後,從德國回到阿富汗,拉登的行動軍師阿提夫(Atef)決定選擇他們參與911行動,但沒有告之詳情,反而叫他們再回歐洲,以報失名義重新換領護照,以便「洗脫紀錄」,使海關人員無法知道他們曾多次出入巴基斯坦及阿富汗,以便日後申請美國簽證進入美國再學習飛行。

 

  在2000年12月阿塔等人獲取飛行執照,他們又通過郵購買了波音747、757、767的駕駛艙模擬影碟,在聖誕節時更在邁亞密機場租了一架小飛機,在跑道停了下來,報稱發動不了而離開機艙橫過跑道,以圖測試航管人員的反應,但卻未有被聯邦飛行局(FAA)警告。他們又通過拉登的財務總監穆斯塔法•阿沙哈維(Mustafa Al-Hawsawi)在阿聯酋的銀行戶口,匯錢至拉希德在美國太陽信託銀行(Sun Trust)的戶口,作為給阿塔一組人的學費生活所需,為學習大型民航機操作上課之用。

 

  其實1998年內羅比美國大使館被襲,背後也是阿哈沙維匯款支持,他以乾淨利落、不留痕跡見稱。1999年,在加州聖地牙哥,兩個沙特年輕人亦開始學習駕駛波音客機,一個是哈立德•米達爾(Khalid Al-Midhar),另一個是納瓦夫‧哈茲米(Nawef Al-Hazmi)。

 

  在2000年1月,他倆曾離開美國,前往馬來西亞吉隆坡與比納爾謝赫(Al-Shibh) 及哈立德會面,比納爾謝赫是阿塔在漢堡的同房,他們在吉隆坡一個名叫雙溪龍高爾夫球會(Bandar Sungai Long)的住宅單位內,與11個911同謀者聚會,商討在同年10月12日偷襲美軍小馬號(USS Cole)軍艦及明年911劫機的行動部署。整個會面過程是由阿他施(Atash)所策劃,他是拉登的同夥。中情局收到線報,要求馬來西亞警方監視,並偷拍參與者各人面貌傳送至美國。

  (未完待續)

 

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